AUTOMOCIÓN BALANCE
La venta de coches crece en Lleida sin el PIVE gracias a las empresas
Sube un 32,5% en septiembre y más de un 10% en los nueve primeros meses del año || El 41% de las adquisiciones en el pasado mes fueron de empresas
Les matriculacions van tornar a pujar al setembre, segon mes sense el pla PIVE.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en la provincia de Lleida alcanzaron un volumen de 615 unidades en el mes de septiembre, lo que supone un incremento del 32,54 por ciento respecto al mismo mes del año pasado, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En el acumulado entre enero y septiembre, las ventas de coches en Lleida se han incrementado en un 10,13 por ciento respecto al mismo periodo del año pasado, hasta alcanzar 4.886 unidades.
En el conjunto de Catalunya, la venta de turismos en el mes de septiembre creció un 22,63%, hasta los 14.057 vehículos, mientras que en los nueve primeros meses del año aumentaron un 11,37% hasta alcanzar las 132.267 unidades.
En el conjunto de España, las ventas del mes de septiembre se situaron en 79.951 unidades, un 13,9% más que el mismo mes de 2015 y supone la mejor cifra en dicho meses desde 2007; en el acumulado desde enero, las matriculaciones alcanzaron un volumen de 874.220 unidades lo que representa una subida del 11,5%.
Pese a estos datos positivos, una vez acabado el último plan de ayudas a la adquisición de coches o Plan PIVE, algunas asociaciones como la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) calificaron como “preocupante” que el crecimiento de las matriculaciones de automóviles en septiembre esté sustentado por los canales de empresas y alquiladores y no por el de particulares, “garante de la salud financiera de los concesionarios”.
En el caso de Lleida, en septiembre, casi el 41% de los turismos y todoterrenos matriculados en el mes de septiembre (252) estuvieron a cargo de empresas y alquiladores. Esto supone una variación del 89,5% con respecto a septiembre de 2015, según datos oficiales.
En un comunicado, Ancove mostró su preocupación en relación con que una parte relevante de los coches matriculados en el mes de septiembre estén financiados con el Plan PIVE y resaltó que el mes de octubre será el mes en el que se conozca realmente el efecto del fin de las ayudas a la adquisición de vehículos.
