Sorigué fabrica en Balaguer material de acceso a El Prat

Sorigué será responsable de la construcción de las dovelas (arcos o bóvedas) que recubrirán el túnel de acceso a la terminal 1 de la red de trenes de cercanías, en el Aeropuerto El Prat de Barcelona.

Ayer jueves se montó el anillo maestro para el inicio de la producción de dovelas, en la fábrica para este tipo de prefabricados de hormigón que Sorigué posee en el Complejo Industrial La Plana del Corb, en Balaguer.

Recubrirán una galería de túnel de casi tres kilómetros de largo y 10 metros de diámetro

La producción continuada comienza a mediados del mes de abril y finaliza en diciembre próximo, según informó ayer la empresa. Se contempla la construcción de 1.900 anillos de dovelas de 32 centímetros de espesor que recubrirán una galería de túnel de casi 3 kilómetros de longitud y 9,6 metros de diámetro.

Para su elaboración se utilizarán, entre otros materiales, los áridos de las canteras de Sorigué ubicadas en el mismo recinto industrial. Su traslado a Barcelona será llevado a cabo por la empresa de transporte del grupo empresarial.

La construcción de este nuevo tramo de la red de trenes de cercanías de Barcelona que llegará a la terminal 1 del aeropuerto El Prat está a cargo de la UTE conformada por las empresas Sacyr, Ferrovial y Copcisa.

Sorigué posee una línea de negocio específica de fabricación y comercialización de prefabricados de hormigón de gran formato, donde destacan las dovelas, los marcos para obras de paso y las tuberías.

Con más de 20 años de experiencia en la construcción de revestimientos para túneles, la compañía ha elaborado más de 600.000 dovelas, según explicó el grupo leridano, que cuenta con una plantilla total de 3.000 personas. Sorigué cerró el ejercicio del 2014 con una facturación de 250 millones de euros y el año pasado cerró la compra de lCLD y Constraula.