TRANSPORTE
Una línea de mercancías comunicará Lleida con Monzón, Barcelona y Lyon
Renfe la pondrá en servicio este otoño y usará las vías a Tarragona y las del AVE a Francia || La operadora abre la puerta a que la utilicen empresas leridanas
Imagen de archivo de trenes de mercancías en la estación de Les Borges Blanques.
Renfe pondrá en marcha este otoño un servicio de transporte de mercancías que comunicará Lleida con la terminal intermodal de Monzón (Huesca), el puerto de Barcelona y la ciudad francesa de Lyon. Así lo confirmó este miércoles la operadora, que indicó que las frecuencias de los trenes y las paradas a lo largo del recorrido están por determinar y que variará en función de la demanda de las empresas.
En este sentido, abrió la puerta a que firmas leridanas puedan usar estos convoyes para el transporte internacional de mercancías en contenedores. La puesta en marcha de este servicio aprovechará la infraestructura ferroviaria ya existente y no requerirá nuevas obras.
Así, el trayecto de los trenes de mercancías operados por Renfe se iniciará en Monzón, donde recorrerán las vías de la red convencional que unen esta localidad con Lleida. Desde allí seguirán por la línea que comunica la capital del Segrià con Barcelona a través de Terragona. Una vez en el puerto barcelonés, el resto del recorrido hasta Lyon se hará en convoyes de ancho internacional por la vía del AVE.
Sobre la posibilidad de que estos trenes de mercancías reciban o depositen contenedores en Lleida, la compañía ferroviaria apuntó que “estamos abiertos a atender la demanda que pueda generar este servicio”. El presidente de la Cámara de Comercio de Lleida, Joan Simó, valoró que esta iniciativa puede ser de interés para empresas leridanas, aunque puntualizó que solo será así en función del precio del transporte y de la fiabilidad y puntualidad de los trenes.
Asimismo, apuntó que las posibilidades de aprovechar el transporte ferroviario de mercancías dependen de la capacidad de carga y descarga de contenedores en Lleida. La capital del Segrià dispone para ello de las instalaciones del Pla de Vilanoveta, si bien su uso actual se limita casi exclusivamente a guarecer en las cocheras los trenes de La Pobla y otros como el Tren dels Llacs.
Esta iniciativa de Renfe se enmarca en su plan hasta 2019, que fija como objetivos competir con empresas privadas en el transporte de mercancías y equilibrar la cuenta de resultados de la compañía.
