AUTOMOCIÓN ANÁLISIS
Lleida cierra en positivo la venta de coches en 2018 pese a un diciembre de nuevo a la baja
El balance anual registra un incremento del 3,43%, aunque el último mes del año las matriculaciones cayeron el 13,15% || Los diésel descienden más de un 22% en un año en detrimento de los de gasolina
Las ventas de turismos han conseguido cerrar el año en positivo pese a las caídas de finales de 2018.
El mercado del automóvil en Lleida y en el conjunto del Estado ha logrado cerrar 2018 en positivo, a pesar de que la tendencia de los últimos meses ha sido negativa en ventas. Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en la provincia durante 2018 ascendieron a 8.076 unidades, un 3,43 por ciento más que un año antes, según informaron ayer las patronales de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de Vendedores (Ganvam).
A este registro se ha llegado después de que en diciembre las ventas cayeran un 13,15% en comparación con el mismo mes de 2017, hasta totalizar las 621 unidades.
Los leridanos matricularon el año pasado 8.076 turismos y todo terrenos, el 58% de gasolina
Con la bajada de diciembre, el mercado del automóvil en Lleida ha acabado el ejercicio con cuatro descensos consecutivos, después de que en agosto pasado entrase en vigor la nueva normativa de homologaciones y consumos WLTP, que hizo que se adelantasen las compras.
Además, el cierre de 2018 también ha estado marcado por la menor adquisición de vehículos diésel, cuyas entregas se han hundido un 22,83% con respecto al año pasado y hasta un 38,08% solo en diciembre.
En el conjunto del Estado, las matriculaciones alcanzaron un volumen de 1,32 millones de unidades en 2018, un 7% más en comparación con el ejercicio precedente.
En diciembre del año que acaba de terminar, las entregas de este tipo de vehículos en el mercado estatal se situaron en 99.291 unidades, lo que se traduce en un descenso del 3,5% en comparación con el mismo mes de 2017. Se trata del primer mes de diciembre que cierra en negativo desde 2012.
Otro dato a tener en cuenta es que todas las comunidades de España han acabado con alzas, salvo Catalunya, que ha bajado el 2,8%, hasta 185.105 unidades y una cuota de mercado del 14%.
Mientras, las matriculaciones de vehículos eléctricos en España alcanzaron las 21.181 unidades en 2018, lo que supone un incremento del 62,6% en comparación con las 13.021 unidades que se entregaron en el año anterior, según datos publicados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive). En el último mes del año se registraron 2.232 vehículos eléctricos puros (BEV) matriculados y 832 híbridos enchufables (PHEV) y, en el acumulado del año, se efectuaron 15.495 matriculaciones de BEV y 5.686 PHEV.
