Crespín defiende que la partida de los presupuestos del Estado en Lleida "se ajusta a la realidad"
El subdelegado del gobierno español dice que hay reservada una partida de 4,2 millones para bonificar nuevos peajes
El subdelegado del Gobierno en Lleida, José Crespín, ha asegurado que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el 2019 en la provincia no reduce la partida de inversión sino que ''la ajusta a la realidad''. En la propuesta de cuentas hay una previsión de 36,1 millones de euros para la demarcación de Lleida, una cifra que cae en relación a los 44,3 del 2018. En rueda de prensa, Crespín ha explicado que estos presupuestos representan un cambio con anteriores cuentas porque “sitúan a las personas en el centro de las inversiones“y los ha definido como “unos presupuestos realistas, que tocan de pies a tierra.”
El subdelegado del gobierno español ha añadido que el proyecto de las cuentas para el 2019 “neutraliza los recortes que llevaron a cabo los gobiernos anteriores del Partido Popular, permitirá avanzar para ofrecer una mayor cobertura social a diferentes colectivos sociales, permitirá también la recuperación del poder adquisitivo, así como la recuperación del Estado del Bienestar con incrementos de las inversiones en sanidad, educación y dependencia".
Entre las medidas que prevén las cuentas Crespín ha destacado que la revalorización de las pensiones de jubilación beneficiará en Lleida a 60.000 personas, 22.000 de las cuales cobras las pensiones mínimas; el incremento de la partida de becas beneficiará a 6.800 estudiantes universitarios leridanos, con una partida de 4,4 millones de euros; y se prevé que las ayudas a pequeñas y medianas empresas con la reducción del IRPF ayude a más de 6.000 pymes leridanas, entre otros. Según el subdelegado del Gobierno central en Lleida, el paquete de medidas sociales que contemplan los PGE 2019 beneficiarían directamente a aproximadamente el 50% de la población de la provincia.
16 millones en infraestructuras
Los presupuestos del Gobierno de Pedro Sánchez prevén una inversión en Lleida, Pirineo y Aran de 36,18 millones de euros. Una de las partidas más importantes es la que corresponde al capítulo de Fomento y de infraestructuras con cerca de 16 millones de los cuales 12,6 se destinarán a mantenimiento y conservación de los cerca de 500 kilómetros de la red estatal de carreteras en la provincia.
Dentro de este paquete inversor, también hay previstos 800.000 euros para estudios informativos como la variante de La Seu d'Urgell (100.000 euros) y de La Pobla de Segur (100.000 euros) en la N-260, el estudio informativo Lleida-Les Borges Blanques (415.000 euros) en la N-240, la continuación de l'Estudio informativo de Sopeira-boca sur del Túnel de Vielha y desde boca norte del túnel a Aubert (70.000 euros) en la N-230 y el estudio de la tercera fase de la A-14 entre Almenar y el límite con la provincia oscense (100.000 euros).
El subdelegado del Gobierno ha insistido en que se trata de unos “presupuestos realistas porque el territorio sufre la inacción del gobierno del PP en anteriores mandatos y la nula gestión en materia de infraestructuras. No se pueden prometer una lluvia de millones sin haber procedido antes a estudiar qué se quiere hacer y seguir el procedimiento legal y administrativo que corresponde. Y eso es lo que hará este Gobierno: estudiar, conocer y determinar cómo tienen que ser las infraestructuras pendientes del territorio para después reclamar la inversión necesaria para llevarlas a término”.
Dentro del paquete de cerca de 16 millones de euros en infraestructuras, hay previstos 2,5 millones en obras de los cuales 700.000 euros son para mejorar el firme de la A-2 entre Torrefarrera y Els Alamús y 200.000 euros para continuar con el proyecto de las rotondas pendientes de Juneda. También destacan los 15 millones destinados a la A-27 que une Tarragona con Valls y Montblanc (Túnel del Coll de l'Illa) y cerca de 500.000 euros a estudiar cómo se tiene que conectar con la AP-2. El subdeIegat del Gobierno ha señalado en este punto que “se trata de inversiones no computadas en la provincia de Lleida pero que se tienen que tener presentes porque también benefician en las comarcas leridanas”.
Crespín también ha recordado que el Ministerio de Fomento asume en solitario el coste del desvío obligatorio y parcialmente bonificado de camiones de la N-240 a la AP-2 en el tramo Les Borges Blanques y el Pla de Santa Maria con un coste anual de 14 millones de euros que ha permitido que una media diaria de 1.400 camiones no circulen por la N-240. Así, un elemento destacado en los PGE 2019 para Lleida es la partida de reserva de 4,2 millones de inversión para bonificar nuevos peajes de acuerdo a nuevas necesidades y/o nuevos convenios para poder avanzar y atender las demandas de ampliación de las bonificaciones.
Otras inversiones destacadas para la provincia de Lleida son los 2,9 millones para el Segarra-Garrigues, 600.000 euros para la depuradora de Alcoletge, 200.000 euros para la Seu Vella y un millón de euros para el futuro Museo de Arte de Lleida (actual Museo Morera), las obras del cual está previsto que se inicien a finales de este mes de enero.
El subdelegado del Gobierno español en Lleida ha hecho un llamamiento a las formaciones políticas para que den su apoyo a estos presupuestos porque "no son las cuentas del gobierno socialista, son las cuentas para mejorar el bienestar, las prestaciones y los derechos de los leridanos y las leridanas y prepara las inversiones del futuro que necesita nuestro territorio', ha concluído.