Baja la tarifa del gas y la parte fija del recibo de la luz se congela

El coste de la energía es una de las preocupaciones de los hogares y en el arranque de año habrá noticias dispares. Por un lado, el 1 de enero baja la tarifa de último recurso (YUT) de gas natural un 4% de media respecto al último trimestre de este 2019 que está a punto de acabar. Estas tarifas se establecen trimestralmente y se actualizan los días 1 de enero, abril, julio y octubre sólo cuando el coste de la materia prima sube o baja más del 2%. Según fuentes del ministerio de Transición Ecológica, en el cálculo de la tarifa se han tenido en cuenta los peajes actuales, que se han prorrogado temporalmente mientras la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) establece los que serán de aplicación en el futuro. Por otro lado, la parte fija del recibo de la luz se mantendrá congelada en el arranque del nuevo año. Esta parte, conocida también como peajes, representa un 40% del total del recibo, junto con un 20% de impuestos. El otro 40% corresponde al gasto efectivo de energía eléctrica.

En las últimas semanas, los mercados de futuros tanto de electricidad como de gas se desploman más de un 12%, según un informe elaborado por Ayming, grupo internacional de consultoría en la mejora del rendimiento empresarial. El mercado de futuros en el sector eléctrico ha protagonizado desde comienzos de noviembre y durante la primera quincena de diciembre un desplome del 12% desde 55€/Mwh hasta los 48.5€/Mwh, siguiendo la senda bajista de los futuros de gas en toda Europa. El mercado diario ha mantenido en las últimas semanas la tendencia a la baja por la contribución de la eólica y los excedentes de gas que están consiguiendo que los mercados diarios se comporten de forma muy competitiva.

El Govern emplaza a las compañías a asumir

En este contexto, la Generalitat, ayuntamientos y entidades sociales han propuesto a las empresas suministradoras de luz y gas que estas paguen el 60 por ciento de la deuda futura de las familias en situación de pobreza energética, mientras el Govern y los ayuntamientos se harían cargo del 40 por ciento restante. Además, las administraciones catalanas instan a las compañías energéticas a asumir el pago de toda la deuda acumulada hasta el momento en que firmen un acuerdo. En toda Catalunya, hasta el pasado verano había 25.000 familias afectadas por esta situación, 1.722 de las cuales en Lleida provincia, solo por lo que respecta a los clientes de la compañía eléctrica Endesa.

lleida

Dos de las subidas a las que tendrán que hacer frente los consumidores el año próximo es a la hora de viajar, sea en tren o por autopista. De hecho, las tarifas de los de los trenes de alta velocidad (AVE) y larga distancia suben, con carácter general, un 1,1 % a partir del 1 de enero de 2020, media distancia y media distancia alta velocidad lo harán en un 1,1 % y un 1,2 %, respectivamente, mientras que en Cercanías, en que no han variado desde 2015, lo harán un 1 %. Renfe ha aprobado también la estructura tarifaria del nuevo servicio de alta velocidad de bajo coste Avlo, el conocido como el AVE low cost, que aún no se ha concretado si parará o no en Lleida, algo que dependerá de la demanda. Las tarifas estarán en función del recorrido y la antelación de compra e, inicialmente, para el trayecto Madrid-Barcelona el precio oscilará entre 10 y 60 euros.

En el caso de las autopistas de peaje, las del Estado se encarecerán un 0,84% y solo se salvan las 9 rescatadas por el Estado. Por su lado, la Generalitat reduce las bonificaciones para coches híbridos y eléctricos. La bonificación máxima se reduce del 100% al 75%. Mientras, circular por el túnel del Cadí también será más caro durante el año que viene y el precio del paeje pasará de 12,07 a 12,09 euros.