Pimec pide medidas para frenar la marcha de empresas a Aragón

El presidente de Pimec, Antoni Cañete, ha planteado la creación de una comisión de trabajo con la Paeria y la Diputación de Lleida, y en la que también tendría que participar la Generalitat, para estudiar y proponer "medidas de contingencia" para frenar la marcha de empresas a Aragón. Según la patronal, esta comunidad ha registrado un incremento de empresas del 8% entre el 2005 y el 2020, mientras que en Lleida ha sido del 2%. Por otra parte, Pimec defiende que Lleida-Alguaire, de la misma manera que los aeropuertos de Reus y Girona, tiene que jugar un papel dentro del proyecto del 'hub' aeroportuario internacional del Prat. En el caso del aeropuerto leridano, la patronal apuesta por potenciar las potencialidades en carga, estacionamiento y mantenimiento de aeronaves.

Así, durante una visita a Lleida, el presidente de Pimec ha instado a la Paeria, la Diputación de Lleida y la Generalitat de Catalunya a impulsar medidas "valientes y efectivas" para favorecer la actividad económica y la competitividad leridana y evitar que empresas acaben optando por instalarse en Aragón. En este sentido, ha propuesto a las administraciones la creación de un grupo de trabajo para analizar conjuntamente la situación y acordar medidas para revertir esta situación.

Cañete ha atribuido esta problemática "a las facilidades administrativas y las ayudas directas que los pueblos de la Franja dan, donde se prioriza la economía para evitar la desertización". En este sentido, ha lamentado que "grandes inversiones han decidido marcharse allí, cansadas de esperar los trámites administrativos".

Por su parte, el presidente de Pimec Lleida, Xavier Caufapé, ha defendido la mejora de las infraestructuras del territorio en beneficio de la actividad económica y empresarial. Así, ha reclamado a las administraciones que también se tenga en cuenta Lleida-Alguaire en el proyecto del 'hub' aeroportuario del Prat, de la misma manera que los aeropuertos de Girona y Reus. En este sentido, Cañete ha planteado aprovechar las potencialidades del aeropuerto leridano en el ámbito de la carga, mantenimiento y estacionamiento de aeronaves.

Desde Pimec también reclaman la finalización de la A-27 para conectar Lleida con Tarragona, prevista para 2023. En relación con el Parque Científico y Tecnológico Agroalimentario, Caufapé ha puesto en valor la propuesta reciente del alcalde de Lleida para impulsarlo y cree que en este proyecto "es importante aprovechar los fondos europeos para situar el PCiTAL en una posición clave a escala internacional".

El presidente de Pimec ha anunciado un gran acto "de activismo empresarial" en otoño en Lleida, y ha llamado a participar a todas las pymes y autónomos de este territorio, Cañete ha defendido la lucha contra la despoblación en Lleida, argumentando que "la cohesión territorial y los retos demográficos tienen que ser una prioridad en el reparto de los fondos europeos, haciendo que Lleida lidere proyectos de valor en este ámbito,", y ha puesto a la patronal a disposición de las administraciones leridanas para diseñar e impulsar esta iniciativa.

Por su parte, Xavier Caufapé ha reconocido que el hecho de que la mayoría de empresas leridanas sean pequeñas y medianas dificulta que se puedan acabar beneficiando de los fondos europeos. Por eso, el presidente de Pimec Lleida considera que, desde el ámbito empresarial, "hace falta innovar y dejar de ser individualista" y, por lo tanto "pensar de forma más colaborativa y profesional para crecer".