Pimec Lleida urge medidas para evitar fugas de empresas a Aragón

Pimec Lleida urge medidas para evitar las deslocalizaciones de empresas hacia Aragón, donde encuentran facilidades en los trámites administrativos y también en el campo de las ayudas y la fiscalidad con respecto a Catalunya. Así lo explicaron ayer el presidente de la organización patronal de pequeñas y medianas empresas y autónomos en Lleida, Xavier Caufapé, y el nuevo presidente de Pimec Catalunya, Antoni Cañete, en su primera visita a la demarcación tras cumplir cien días en el cargo.

La patronal defiende la creación de una comisión de trabajo con la Paeria y la Diputación de Lleida, y en la que también debería participar la Generalitat, para estudiar y proponer “medidas de contingencia” para frenar la marcha de empresas. Recuerda que hace ya más de una década que se vienen produciendo estas marchas y Cañete incidió ayer en dos datos: mientras entre 2005 y 2020 la creación de empresas ha aumentado un 8% en Aragón, apenas lo ha hecho en un 2% en Lleida.

“Es necesario un cambio de modelo para aumentar el tráfico de los aeropuertos de Alguaire y La Seu”

A la hora de explicar las razones de apostar por instalar una empresa en Aragón, Cañete dijo que “esta problemática es fruto de las facilidades administrativas y las ayudas directas que dan los pueblos de la Franja, donde se prioriza la economía para evitar la desertización”. Así lo afirmó en un encuentro con la prensa, poco antes de mantener una comida de trabajo con el presidente de la Diputación, Joan Talarn, el alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, el delegado de la Generalitat en Lleida, Bernar Solé, y el subdelegado del Gobierno, José Crespín, entre otros.

“Si pido una licencia y tardan un año en Catalunya y en Aragón la tengo en una o tres semanas, hay once meses de diferencia que empresarialmente son importantes y si tengo ventajas fiscales, las reglas del juego son diferentes”, dijo Cañete.

Los presidentes de Pimec Lleida y Catalunya aprovecharon además para reivindicar que el aeródromo Lleida-Alguaire, al igual que los de Reus y Girona, deben jugar un papel dentro del proyecto del hub aeroportuario internacional del Prat. En el caso del leridano, la patronal apuesta por estimular las potencialidades en carga, estacionamiento y mantenimiento de aviones.

Reclama acabar la A-27 y confía en que lo peor de la crisis ha pasado Pimec insiste en la necesidad de la mejora de las infraestructuras y, por ello, ayer volvió a reclamar la finalización en plazo del A-27 para conectar Lleida con Tarragona, prevista para el 2023. En relación al Parque Científico y Tecnológico Agroalimentario, los presidentes de Pimec Lleida y Catalunya, Xavier Caufapé y Antoni Cañete, pusieron en valor la propuesta reciente del alcalde Miquel Pueyo para impulsarlo y creen que en este proyecto “es importante aprovechar los fondos europeos para situar el Parque en una posición clave a escala internacional”.