AUTOMOCIÓN CRISIS
La china GWM retira su plan para reindustrializar Nissan en Barcelona
Rechaza la última oferta de los gobiernos central y catalán|| El conseller Torrent dice que hay otros proyectos “muy interesantes” a pocos días del cierre total
Una concentración de trabajadores de Nissan en Barcelona, que emplea a 1.700 personas.
La china Great Wall Motors (GWM) ha retirado de manera definitiva su candidatura para reindustrializar los centros de Nissan en Barcelona, tras rechazar la última propuesta planteada por las Administraciones públicas y la multinacional nipona. Ante esta noticia, las Administraciones se apresuraron a tranquilizar a los sindicatos de Nissan asegurando que siguen trabajando para garantizar el mantenimiento de la actividad industrial y del empleo. En este sentido, el conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent, aseguró que “hay otros proyectos que son muy interesantes y no queremos perder”.Los comités de empresa instaron a avanzar en los planes alternativos que están sobre la mesa para darle otro uso industrial a las plantas que Nissan abandonará el próximo 31 de diciembre, dejando en el aire unos 1.700 empleos.
En la reunión de la comisión de reindustrialización que se celebró ayer de urgencia, las administraciones y los sindicatos emplazaron a la consultora KPMG a preparar una propuesta en la que se recojan los proyectos que pueden formar parte del plan B que se pondrá en marcha. En este adquiere un papel relevante el hub de descarbonización que lidera QEV, que estaba previsto para Sant Andreu de la Barca pero que ahora podría ocupar una parte de Zona Franca. En la planta de Montcada se instalaría el fabricante de motos eléctricas Silence.En los últimos días han aparecido también otras propuestas como la del fabricante de tanques Tess Defence y la del grupo inmobiliario Goodman, que planea reconvertir los terrenos de Zona Franca en un gran polo logístico y de oficinas que supondría una inversión de 550 millones.
Por otra parte, Roger Torrent aseguró que el proyecto para llevar a cabo el mantenimiento de vehículos militares en la planta de Nissan de Zona Franca ya se “descartó” por parte de la Generalitat y del ministerio de Industria.De momento, Nissan puso ya fin el pasado jueves a la fabricación de vehículos en una de sus líneas producción de la planta de Zona Franca y cerrará la otra mañana miércoles, día 15 de diciembre.
