AUTOMOCIÓN BALANCE
Lleida inicia 2021 con una caída de más del 18% en las matriculaciones
La crisis de los chips y la pandemia siguen afectando la comercialización || En el Estado se han vendido 42.377 turismos, la segunda cifra más baja desde 2000
Imagen de archivo de coches en una explanada listos para su comercialización.
El número de turismos matriculados en la provincia de Lleida alcanzó las 276 unidades en enero, según los datos publicados por Faconauto. La cifra representa una caída del 18,1% respecto al mismo mes del 2021, la mayor de las provincias catalanas. De acuerdo con los datos de la patronal de fabricantes de vehículos, durante enero la crisis de los microchips ha seguido afectando al sector y ha provocado una reducción del stock disponible de vehículos.
Asimismo, los efectos de la pandemia han seguido frenando la venta de coches.“El cambio de año no ha supuesto un cambio de tendencia en las matriculaciones, que se han reducido a la mínima expresión, hasta casi la mitad de las que se registraban antes de la pandemia”, apuntó el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales.En Catalunya, el número de turismos matriculados alcanzó las 6.175 unidades en enero, un 4,1% menos respecto al mismo mes del 2021 y sitúa a Catalunya como la segunda comunidad con más unidades vendidas en el Estado después de Madrid, que registra 15.309 vehículos matriculados y un aumento del 8,9%. En el conjunto del Estado, las matriculaciones de turismos y todoterrenos superaron las cifras de ventas en un 1 por ciento respecto al mismo mes del año pasado, lo que supone otras 400 unidades. El mes se cerró con 42.377 unidades vendidas, una cifra mejor que la del año anterior, pero la segunda más baja desde el año 2000, según ANFAC.Por otra parte, el consumo de combustibles de automoción aumentó en 2021 un 13,9% respecto a 2020 y alcanzó los 27,08 millones de toneladas, un 6,07% inferior a la de 2019 (antes de la pandemia).
Según el avance de consumo publicado por la Corporación de Reservas Estratégicas (Cores), el consumo de gasolinas se incrementó el año pasado un 23,4% respeto a 2020, hasta los 5,24 millones de toneladas; pero la cantidad es todavía un 2,45% inferior a la de antes de la pandemia. Lo mismo ocurrió con los gasóleos, cuyo consumo aumentó un 11,8 % de 2020 a 2021, hasta los 21,84 millones de toneladas, pero se quedó un 6,9% por debajo del nivel prepandemia.
