INDUSTRIA AUTOMÓVILES
Volkswagen se decanta por Sagunto para instalar su planta de baterías
Seat-Volkswagen apuesta por que la gigaplanta de baterías eléctricas que quiere instalar en España se ubique en la localidad valenciana de Sagunto. La decisión, según aseguraron fuentes conocedoras de la negociación, todavía no es firme porque no ha sido ratificada por la cúpula del consorcio alemán, algo que debe producirse en las próximas dos semanas. Sin embargo, ya se da por hecho que la candidatura valenciana habría ganado la partida.
Lleida era uno de los territorios catalanes que optaban a acoger la primera fábrica de baterías para coches eléctricos que se instalará en España. De hecho la Paeria puso a disposición de la Generalitat para optar a que el futuro polígono Torreblanca-Quatre Pilans acogiera la planta. Por ella también luchaban Tarragona y diversos territorios de Aragón y Extremadura. Uno de los principales motivos por los que la firma alemana se habría decantado por Sagunto es la alianza de colaboración que el consorcio tiene con Ford, que cuenta con una fábrica en Almussafes.
La planta estadounidense está a la espera de recibir adjudicaciones de dos vehículos de cero emisiones. De recibir estos modelos, las instalaciones podrían beneficiarse de la gigafábrica de Sagunto. Ayer, el gobierno español anunció que la convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE), donde se incluye la macroplanta, debe abrirse en los próximos “días o semanas”.Esta factoria generará alrededor de 3.500 puestos de trabajo cuando esté plenamente operativa y suministrará baterías a las plantas que Seat tiene en Martorell y Landaben (Navarra).