Sagunto albergará la planta de baterías de Volkswagen

El Grupo Volkswagen- Seat confirmó ayer que finalmente instalará en Sagunto, en València, la gigafactoría de baterías para coches eléctricos que planea para España y movilizará más de 7.000 millones de euros de inversión privada, de los que 3.000 millones se destinarán a la electrificación de su planta en Martorell, donde Seat prevé fabricar 500.000 coches eléctricos al año a partir de 2025. La compañía espera incrementar esta cifra con lo que reciba de las ayudas públicas del PERTE del coche eléctrico. El presidente de Seat, Wayne Griffiths, y el presidente del consejo de administración de Seat y responsable de Componentes de Volkswagen, Thomas Schmall, confirmaron la elección en la conferencia de prensa de presentación de los resultados de Seat de 2021.

La gigafactoría de baterías, una infraestructura clave para la transformación de la industria automovilística española, se espera que genere alrededor de 3.000 puestos de trabajo, según avanzó Schmall. “En Valencia, fabricaremos nada menos que la próxima generación de células: una fábrica estandarizada, que producirá la innovadora célula unificada de Volkswagen y se abastecerá de energía renovable, lo que permitirá una producción de baterías sostenible. La planta también creará un fuerte efecto de arrastre a lo largo de toda la cadena de valor de las baterías en España y más allá del país”, explicó.

Además de Valencia, optaban a acoger la gran fábrica de baterías Lleida y otras ciudades de Aragón o Extremadura.Por su parte, Seat presentó unos resultados negativos por segundo año consecutivo a consecuencia de un ejercicio “inesperado” marcado por la crisis de los suministros. En total, perdió 276 millones de euros durante 2021, un incremento del 32% del resultado negativo de 2020.