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Una empresa catalana desarrolla el primer vehículo del Estado que funciona 100% con hidrógeno

Prevé contratar a una treintena de personas para aplicar la tecnología a vehículos industriales en el 2023

EVARM ha desarrollado el primer vehículo del Estado que funciona 100% con hidrógeno

Una empresa catalana desarrolla el primer vehículo del Estado que funciona 100% con hidrógenoACN

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EVARM, ingeniería especializada en la conversión de vehículos profesionales en combustibles alternativos con sede en Sant Boi de Llobregat, ha desarrollado el primer vehículo del Estado que funciona 100% con hidrógeno verde. A punto de homologarlo, el objetivo de la compañía se introducir en el mercado la tecnología en el 2023 y empezar a transformar los primeros camiones, que tendrán una autonomía equivalente a dos días de trabajo. “Después de cuatro años de trabajo hemos desarrollado una tecnología eficiente, 100% nieta y que las empresas podrán aplicar con un coste perfectamente asumible”, ha destacado el CEO de la compañía Xavier Ribas. La compañía contratará a una treintena de personas cuando la planta de montaje se ponga en marcha.

Para|Por este proyecto d'R+D, EVARM ha contado con una ayuda de 200.000 euros de ACCIÓN, la agencia para la competitividad de la empresa del Departamento de Empresa y Trabajo, en el marco del programa Núcleos d'R+D Empresariales, y la colaboración de un centro tecnológico de Corea del Sur.

Durante la presentación del prototipo, el CEO de EVARM, Xavier Ribas, ha explicado que la tecnología que han desarrollado es una solución innovadora y “factible” porque permitirá convertir vehículos industriales para que no generen emisiones con un coste asumible, hecho que, a día de hoy, no permite la tecnología eléctrica. “Con el proceso d'R+D y la construcción del prototipo hemos demostrado que es una tecnología eficiente y que se trata de una solución para todo el mundo”, ha destacado.

En concreto, la empresa ha adaptado la línea motriz del vehículo -el sistema de propulsión, el motor, el sistema de gestión del hidrógeno, entre otros- y ha incorporado el sistema de almacenamiento de hidrógeno. Una parte de esta estructura se fabricará en las instalaciones de la empresa en Sant Boi de Llobregat y otros componentes se integrarán en otros proveedores.

La empresa prevé crear este año 30 nuevos puestos de trabajo con la apertura de una planta de ensamblaje|ensamblamiento de 3.000m2 en Sant Boi de Llobregat destinada a esta nueva línea de negocio.

La ingeniería empezó el proceso d'R+D el año 2019. El objetivo es lanzarlo al mercado a partir del 2023 y escalarlo en vehículos industriales. De esta manera, cualquier vehículo de combustión podría adaptarse para funcionar con hidrógeno verde, según la empresa. EVARM, que actualmente cuenta con una veintena de trabajadores -mayoritariamente ingenieros y técnicos-, ya adapta vehículos de combustión para que puedan funcionar con biometano.

El secretario de Empresa y Competitividad, Albert Castellanos, que junto con la alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret, ha asistido al acto de presentación del prototipo, ha asegurado que la actividad empresarial de EVARM marca lo que tiene que ser la transformación del modelo productivo y, en concreto, del sector de la movilidad y la automoción en Cataluña.

También ha destacado "el empuje, el ingenio, la valentía y la capacidad de asumir riesgos en un sector tanto cambiante" de la empresa y el hecho de que "es un proyecto de innovación que creará puestos de trabajo altamente cualificados|calificados en Sant Boi de Llobregat, con el objetivo de llevar|traer esta tecnología al mercado."

Por último, la alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret, ha puesto en valor que la investigación también se hace desde las pymes del país

Interior del vehículo con la maquinaria para hacerlo funcionar con hidrògen

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