La venta de coches se hunde más de un 24% en Lleida

El paro del transporte por carretera, la falta de vehículos en los concesionarios por el desabastecimiento de semiconductores (“chips”) y componentes y la subida de los precios de los combustibles por la invasión rusa de Ucrania han provocado que las matriculaciones de turismos y todoterrenos se hayan desplomado en marzo. En la provincia de Lleida cayeron un 24,22 por ciento, con solo 366 vehículos comercializados frente a los 483 del mismo mes del año anterior. En cuanto al acumulado durante el primer trimestre de este 2022, el descenso se modera hasta el 13,6% en términos interanuales, con 1.071 vehículos matriculados, frente a los 1.239 que se registraron durante el mismo periodo de 2021, según los datos publicados ayer por las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam.

Por tipo de combustible, los modelos de gasolina coparon el 37,9 por ciento del mercado en los tres primeros meses del año y el 36,9% en marzo. El diésel, por su parte, cerró el trimestre con una representación del 15,3%, que fue del 14,7% en marzo. Mientras, el resto de sistemas de propulsión supuso el 46,78% de las ventas, el 48,3% el pasado mes.En el conjunto de Catalunya, se matricularon un total 7.897 unidades el tercer mes de este 2022, un 28,6% menos que el mismo período del año pasado.

En el acumulado en los tres primeros meses, no obstante, la caída se reduce al 10% en términos interanuales. En el Estado, por su parte, las ventas de turismos y todoterrenos nuevos desplomaron un 30 por ciento, hasta las 59.920 unidades. El primer trimestre cerró también con una caída de 11,6% y un volumen de 164.399 unidades, frente a los 186.055 vehículos de un año antes.Según indicaron la patronal y las asociaciones, estos datos demuestran que la recuperación de las matriculaciones se retrasa, al menos, otro año.

Aunque alertan de que podría alargarse según vaya la evolución de la demanda de vehículos por la guerra de Ucrania y una situación económica cada vez más deteriorada.