La venta de coches cae un 7% hasta agosto en Lleida

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos en la provincia de Lleida en los ocho primeros meses del año sumaron 3.263 unidades, un 7 por ciento menos que en el mismo periodo de 2021, cuando se vendieron 3.503, y un 9 por ciento inferior a los 3.589 comercializados en 2019, según los datos facilitados ayer por las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam. Pese a esto, agosto, un mes que suele ser especialmente malo para la venta de vehículos, cerró con la matriculación de 345 unidades en las comarcas leridanas, una cifra casi idéntica a los 346 que se comercializaron durante el mismo mes del año anterior.

Por tipo de combustibles, los coches híbridos, eléctricos o de gas coparon hasta agosto el 43,30 por ciento del mercado leridano (1.413 unidades), anotándose un incremento del 13,44 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.

Mientras, la venta de vehículos diésel cayó un 22,25 por ciento, vendiéndose solo 587 unidades y los modelos de gasolina, un 18,78 por ciento, registrando 1.263 ventas.El mercado de automoción leridano, no obstante, aguanta el tirón mejor que el catalán y el estatal. En el conjunto de Catalunya se comercializaron entre enero y agosto un total de 65.351 turismos, un 10,6 por ciento menos que los 73.122 que se vendieron en los ocho primeros meses de 2021 y un 29,2% si se compara con los 92.282 que se comercializaron en 2019. En el conjunto del Estado en los ocho primeros meses del año se matricularon 533.042 unidades, un 9,4% menos que en el mismo periodo de 2021, cuando fueron 588.313, y un 40 por ciento menos que en 2019, año previo a la pandemia, cuando se matricularon más de 880.000.

Para el director de comunicación de Anfac, Félix García, el sector “continúa acusando la crisis de los microchips agravada por el complicado escenario geopolítico internacional, que genera incertidumbre en la situación económica con una inflación elevada y el precio del dinero al alza”.