La Eurocámara aprueba garantizar puntos de carga de coches eléctricos cada 60 kilómetros en las grandes carreteras para el 2026

El pleno del Parlamento Europeo ha dado su visto bueno a la nueva ley sobre infraestructuras de combustibles alternativos, que tiene que garantizar que esté un punto de recarga para coches eléctricos cada 60 kilómetros en las grandes carreteras europeas el año 2026. La legislación entrará en vigor en seis meses una vez lo apruebe el Consejo Europeo, con quien la Eurocámara ya pactó el texto. La normativa también prevé que haya puntos de recarga para camiones y buses eléctricos cada 120 kilómetros, y estaciones de hidrógeno cada al menos 200 kilómetros. La legislación forma parte del paquete ‘Fit for 55’, el plan de la Unión Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero como mínimo un 55% en el 2030.

De acuerdo con la normativa aprobada por la Eurocámara, las estaciones de servicio para recargar vehículos eléctricos tendrán que permitir un pago simple, a través de tarjeta de crédito o dispositivos ‘contactless’, sin necesidad de contar con ninguna suscripción a la compañía. Los precios se tendrán que informar por kWh, kg o por|para minutos.

Asimismo, los eurodiputados han aprobado que se cree un portal sobre combustibles alternativos como muy tarde en el 2027 donde haya información para los consumidores sobre la disponibilidad, tiempo de espera o precios en los diversos puntos de recarga.

El ponente|poniente de la Eurocámara para|por el texto, el socialdemócrata Petar Vitanov, ha asegurado que las nuevas normas permitirán desplegar una red de recarga más amplia que será “tan fácil de utilizar como las gasolineras tradicionales”.