AUTOMOCIÓN BALANCE
Lleida vende siete coches de ocasión por cada dos nuevos
El mercado de segunda mano acaba el año con 20.320 transacciones
Representa un incremento del 1% en 2023
El mercado de vehículos de ocasión cerró el año pasado con 20.320 transacciones en las comarcas de Lleida, tras registrar un crecimiento moderado de un 1% a lo largo del ejercicio. Esta cifra significa que en Lleida se vendieron siete vehículos de ocasión por cada dos matriculaciones de coches nuevos, que acabaron el año con la incorporación a las carreteras de 5.876 turismos y todoterrenos.
En el conjunto de Catalunya, el mercado de vehículos de segunda mano subió muy por encima de las comarcas leridanas, al alcanzar el 3,6% en 2023 en comparación con el año anterior, según el estudio de la consultora MSI para las patronales Ganvam y Faconauto. En total, se comercializaron 273.701 unidades. El aumento en Catalunya se situó también por encima de la media española, que registró un incremento del 2,6%, hasta 1.940.488 vehículos, de acuerdo con las previsiones del sector. De este modo, por cada vehículo nuevo en el Estado se vendieron dos usados. Por otra parte, si se analiza sólo diciembre en Catalunya, la cifra de vehículos vendidos retrocedió un 5,9%, hasta las 26.607 unidades. El estudio también concluye que en el Estado el 25,8% de los turismos de segunda mano vendidos el pasado año tenía entre 0 y 5 años. Concretamente, se vendieron 500.370, un 5,5% más que en el 2022. Por el contrario, si se tiene en cuenta el número de operaciones entre los vehículos de entre 10 y 15 años se redujeron un 16,5%, hasta las 348.496 unidades, frente al ejercicio de 2022. Pese a este descenso, las patronales de los distribuidores y de los concesionarios constatan que la antigüedad media del turismo de segunda mano que se vende en el mercado de ocasión es de 11,1 años. Por fuentes de energía, el 55,3 por ciento de las operaciones registradas el pasado año correspondían a vehículos diesel, seguido de los de gasolina, con un 37,2%. Los vehículos electrificados solo representan el 0,6% del total mientras que los híbridos enchufables fueron el 0,9 por ciento.