Camiones de Lleida atrapados por las movilizaciones de payeses galos

La protesta que los agricultores franceses iniciaron la semana pasada contra las nuevas políticas medioambientales está generando problemas a muchas empresas de transporte leridanas. Los cortes en las principales vías de circulación del sur del país vecino están dificultando la labor a los miles de conductores profesionales que a diario cruzan la frontera entre España y Francia, dejando a muchos camioneros atrapados en el país vecino y generando retrasos en las entregas de mercancía. Es por eso que las principales asociaciones de transportistas y cargadores han instado al Gobierno español a que actúe para garantizar la seguridad de los transportistas, subrayando que los bloqueos podrían agravarse en los próximos días y ocasionar el colapso de las exportaciones.

Según explicó el presidente de Pimec en Lleida, Jesús Torrelles, quien también es propietario de una compañía de transportes, los camioneros intentan evitar el bloqueo de las principales vías de salida hacia Francia buscando rutas alternativas, pero esto, afirmó, les dura poco tiempo. “En cuanto hallan un punto por el que acceden camiones, enseguida lo cortan y no dejan pasar a nadie”, afirmó. La situación les está generando pérdidas, puesto que mucha entregas que deben hacerse en el resto de Europa están llegando con retraso. La secretaria general de la Asociación Provincial Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Lleida (Asotrans), Sílvia Llobet, aseguró que el problema está afectando a todas las empresas que exportan productos al exterior por carretera. “Nosotros estamos en la punta de Europa, si queremos llevar mercancía a, por ejemplo, Alemania, tenemos que pasar por Francia sí o sí”, aseveró Llobet. En este sentido, denunció la escasa actuación por parte de las autoridades francesas para garantizar el derecho fundamental a la libre circulación. “En cuanto se cruza la frontera hay un problema de seguridad para los camioneros que intentan hacer su trabajo, puesto que si atacan sus camiones están desprotegidos”.Las principales asociaciones y patronales de transportistas recordaron que Francia es el principal destino de las exportaciones españolas por carretera, un 41,5% del total, por eso piden al Gobierno español que actúe ante las autoridades francesas y la UE, para que las movilizaciones previstas en los próximos días no afecten a la libre circulación en las carreteras francesas de alta capacidad.