SEGRE

LLEIDA

Una cadena de gasolineras leridana es la más económica, según la OCU

Repostar en sus estaciones puede suponer un ahorro de hasta el 13 por ciento

Lleida es también la provincia de España donde más barato sale llenar el depósito

Diversos cotxes proveint-se a l’estació de bonÀrea ubicada al polígon industrial El Segre.

Varios coches repostando en la estación de bonÀrea ubicada en el polígono industrial El Segre. - SEGRE

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El precio de los carburantes ha vuelto a encarecerse con el inicio del periodo estival, es por eso que los clientes tratan de repostar en aquellas estaciones que ofrecen un precio más competitivo para intentar ahorrarse algo de dinero en sus viajes. La leridana bonÀrea es la cadena más barata en gasóleo A y gasolina 95, según constata un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) basado en los datos de más de 10.000 estaciones de servicio de toda España. Tras ella se sitúan las gasolineras automáticas de Gas Express, GM Oil, Plenoil y Petroprix. La organización de consumidores asegura que repostar en dichas estaciones puede suponer un ahorro superior al 13%, cifra que alcanza el 25% en caso de cargar un vehículo eléctrico.

En el otro lado de la balanza, las gasolineras más costosas son IDS, si hablamos del precios del gasóleo, y las que tienen mayor red de gasolineras en España: BP, Campsa, Petronor, Repsol y Cepsa. En estos últimos cinco casos los precios son entre un 10 y un 15% más caros que los de las cadenas más baratas.Entre estas estaciones de bajo coste, los carburantes más baratos se encuentran en Lleida, que lidera el ranquing seguida de Córdoba, Murcia y Almería. Mientras, los precios más altos están en Baleares, Asturias y Gipuzkoa, con gasolineras un 5% más caras de media.

Las ventas de vehículos caen un 9% en Lleida en junio

Las matriculaciones de turismos cayeron un 8,99% en el mes de junio en la demarcación de Lleida, quedándose en las 506 unidades, según los datos difundidos ayer por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). El este primer semestre del año las ventas de coches y todoterrenos han caído también un 1,56%, situándose el acumulado entre enero y junio en las 2.898 unidades. La bajada más acusada es la de los vehículos diésel, que llega al 23%. No obstante, la venta de utilitarios considerados “eco” ha continuado aumentando durante los primeros seis meses de 2024. En concreto ha crecido un 15,44%, y suponen más de la mitad de las ventas (1585 unidades). En este grupo las ventas que más han subido son las de los híbridos (+20,4 por ciento), donde se han alcanzado los 902 vehículos matriculados. En menor medida subieron las ventas de enchufables (+10,75%) y las de los 100% eléctricos (+6,4%).

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