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El transporte del porcino subirá 7,5€ por animal con las normas de la UE

Según cálculos de la patronal Anprogapor sobre la propuesta comunitaria. El sector reduce más de un 69% el uso de antibióticos en 7 años y suben los costes

La oferta hoy de porcino es inferior a la demanda de la industria. - EUROPA PRESS

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El sector porcino calcula que la nueva normativa que pretende poner en marcha la Unión Europea en el transporte de animales supondrá un sobrecoste de 7,5 euros por cerdo. Así lo explicó ayer el director de la patronal Anrpogapor, Miguel Ángel Higuera, en la Jornada Porcina de la Noguera organizada por la Associació de Defensa Sanitària d’Artesa de Segre i Comarca (ADARCO) en Artesa de Segre. Higuera destacó el trabajo llevado a cabo por los productores para reducir el uso de antibióticos, en línea también de las exigencias normativas, que se han traducido en que en los últimos ocho años ha bajado un 69,3% la venta en España. Remarcó que ha sido un gran esfuerzo, coincidiendo con un incremento de producción de un 25%. Pero admitió que está suponiendo dificultades para las granjas, que registran una mortalidad de animales superior y, con ello, un incremento de costes.

En definitiva, se mostró preocupado porque “las normativas europeas pueden dañar al sector, hacer cada vez más difícil la producción de cerdos y abastecer a la industria”. Higuera prevé que los precios del porcino se mantengan a corto plazo en una línea positiva para la producción. Pero advirtió que estas cotizaciones no se corresponden con el hecho de que el consumidor esté pagando más consciente de los esfuerzos en materia sanitaria o medioambiental del sector, sino al hecho de que existe hoy un desequilibrio entre la oferta y la demanda que, afirmó, no es sostenible en el tiempo.

En materia de sanidad animal, reiteró la intranquilidad por la propagación de la peste porcina africana en diferentes países europeos, “sin que seamos capaces de dar con la tecla” para frenarla. Advirtió que “cada día hay más riesgo” de que la enfermedad pueda acabar llegando a España.

Por su lado, el director general de la dirección de porcino de Vall Companys, Albert Morera, defendió la necesidad de que el sector siga adaptándose a los nuevos tiempos para que el porcino se mantenga como un sector clave en la economía catalana y española. En este punto, abogó por la cooperación entre los diferentes eslabones de la cadena porcina para hacer un sector sostenible, porque, precisamente, defendió que las claves de futuro son la sostenibilidad y la calidad. Morera se declaró optimista de cara al futuro del sector.

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