AUTOMOCIÓN MERCADO
Los leridanos compran 60 vehículos de ocasión al día a lo largo de 2024
La cifra supone un repunte del 6,5% con respecto al año anterior. Se venden siete turismos de segunda mano por cada dos nuevos en las comarcas leridanas
Los conductores leridanos compraron el año pasado 60 turismos y todoterrenos de ocasión cada día. En el conjunto del año se comercializaron 21.968
unidades de segunda mano, una cifra que representa un incremento del 6,5% con respecto al balance de 2023, según los datos hechos públicos ayer por las patronales del sector Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios). Si la comparación se hace con 2022, el mercado ha crecido en Lleida un 9,9%. El año pasado se vendieron siete unidades de ocasión por cada dos de primera mano (6.123) en la demarcación.
La edad media de los coches de ocasión que se venden en España supera los once años
Los datos del mes de diciembre, sin embargo, reflejan que en Lleida se comercializaron 1.944 coches de ocasión, una cifra inferior a las mismas fechas del año pasado, cuando cambiaron de mano 2.087. Ese mes, por su lado, se dispararon las ventas de coches nuevos, cuando se cerraron 689 operaciones, con un aumento del 24,82%. Esta disparidad se explica por la particularidad del mercado en el último mes del año. Algunos concesionarios aplican descuentos en caso de no haber cumplido con las expectativas de ventas del ejercicio. Esta situación, junto al aliciente de la paga extraordinaria de diciembre se traduce en que tradicionalmente es un mes en el que aumentan las ventas de vehículos nuevos.
Además, el año pasado se comercializaron en la provincia 4.954 vehículos comerciales de ocasión, un 8,8% más que en 2023 y un 12,8% si la comparación se hace con el ejercicio de 2022. De esta manera el mercado global de ocasión (turismos más comerciales) se cerró con 26.922 operaciones, con un crecimiento interanual del 6,9% y del 10% en dos años.
El mercado de ocasión de Catalunya cerró 2024 con un repunte de ventas del 6,6%, hasta alcanzar las 291.124 unidades, cumpliéndose las previsiones de las patronales. Aunque las ventas de modelos de entre 10 y 15 años cerraron el ejercicio con un retroceso del 4,7% concentrando cerca del 16% del mercado, los de más de 15 años supusieron cuatro de cada diez operaciones o, lo que es lo mismo, un total de 873.877 unidades en el conjunto del Estado, un 11% más. De ahí que la antigüedad media del turismo usado vendido en España en 2024 se situara en los 11,2 años, en línea con 2023, dando muestra, un ejercicio más, de las dificultades económicas que tiene el ciudadano medio para acceder a soluciones de movilidad eficientes.