TRANSPORTE ALTA VELOCIDAD
Usuarios del Avant exigen que se aplique el acuerdo para bajar tarifas
Priorizar ampliar el plazo de los abonos, como aprobó el Parlament por unanimidad
Usuarios habituales del Avant entre Lleida y Barcelona reclaman el cumplimiento del acuerdo unánime en el Parlament que pedía rebajar el precio, ampliar als frecuencias y, sobre todo, flexibilizar las condiciones de los abonos, puesto que actualmente el de diez viajes se debe gastar en ocho días y los de treinta y cincuenta viajes, en treinta. “El Parlament lo aprobó y ahora debería ir al Congreso”, apuntó un portavoz del centenar de leridanos que utilizan el Avant de manera habitual, y añadió que cada mes gastan una media de entre 480 y 500 euros en este concepto. En julio del año pasado, la comisión de Territorio del Parlament aprobó por unanimidad solicitar al Gobierno central una reducción del precio de los billetes de estos trenes entre Lleida y Barcelona y ampliar el periodo de validez de los abonos. La resolución aprobada fue presentada por Junts pel Sí e instaba también a aplicar en los Avant las mismas condiciones de devolución en caso de retraso que están vigentes en los AVE. Y en octubre, CiU presentó la misma propuesta en forma de moción en el pleno de la Paeria.
Los usuarios del Avant tienen previsto reunirse con el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, en una próxima visita a Lleida para pedirle que presione en Madrid para conseguir las mejoras que reclaman. “Lo más importante es alargar al máximo el tiempo permitido para gastar los abonos. Así podríamos comprar el de cincuenta viajes y nos saldría más barato”, explicó el portavoz de los viajeros. Asimismo, consideró que “si el trazado de la línea de alta velocidad entre Lleida y Barcelona por Tarragona fue una decisión política, también lo podría ser la compensación económica” que proponen a través de la iniciativa parlamentaria.
A finales de 2015, ya recogieron más de trescientas firmas para reclamar la flexibilización de las condiciones de los abonos del Avant.