ORDENANZAS INFORME
La tasa de grúa de Lleida, la octava más cara entre capitales de provincia
Aunque lleva 4 años congelada, con 142,65 € supera en 44 la media global, según la OCU || Diferencia del 334% entre la más cara, Zaragoza, y la más barata, Melilla
Imagen de archivo de coches en el depósito municipal del polígono de El Segre.
Lleida es la octava capital de provincia española en la que la tasa de retirada de vehículos de la vía pública con la grúa es más cara. Recuperarlo del depósito municipal cuesta 142,65 euros, 44 euros más que la media en las cincuenta y dos ciudades, de 97,93 euros, y es solo cinco euros más barato que el servicio en Barcelona. Así lo constata un estudio de la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios). A la tarifa de la grúa hay que añadirle el coste de estancia en el depósito. En el caso de la capital de Ponent, los precios dependen en función del tipo de vehículo (los de dos ruedas cuestan 2,25 euros al día; los turismos y ciclomotores de cuatro ruedas, 7,65 euros; las furgonetas y turismos de hasta 3.500 kg, 15,15; 7y, los camiones de más de 3.500 kg, 17,75 euros).
La concesionaria Eysa es la que gestiona en Lleida el servicio de grúa municipal, al igual que el servicio de la zona azul y el depósito. Desde 2013, la tasa por la retirada de vehículos está congelada.
Menos que los 480.000 euros que había previsto, según la liquidación del presupuestos
Zaragoza es la capital de provincia donde resulta más caro que la grúa retire un vehículo de la vía pública (205 euros), mientras que en Melilla solo cuesta 47. Así, el precio varía un 334% entre ambas ciudades. Vitoria (155 euros), San Sebastián (154), Valencia (152), Madrid (149), Barcelona (148) y Castellón de la Plana (145) son las capitales donde este servicio es más caro. Girona está ligeramente por debajo de la media española y Tarragona, con 114 euros, 17 euros por encima.
La teniente de alcalde de Economía, Montse Mínguez, destacó que hace cuatro años que las tasas no se aumentan y recordó que el servicio de grúa actúa a petición de la Guardia Urbana cuando un ciudadano comete una infracción.
La Paeria ingresó por este concepto 290.000 € en 2016 La Paeria preveía ingresar 480.000 euros por la retirada de vehículos durante el 2016, pero al final acabó ingresando solo 290.034,41. Según refleja la liquidación del presupuesto municipal, 116.370,16 euros todavía estaban pendientes de ejecución a 27 de febrero de este año, mientras que otros 73.595 euros estaban en “estado de ejecución”.
