SERVICIOS TRANSPORTE PÚBLICO
El taxi pide subir tarifas un 1,8% tras 3 años congeladas
Argumentan que han asumido el encarecimiento del gasóleo y la cuota de autónomo || Lo debatirá la comisión de Economía
Taxis en la ciudad de Lleida.
Los taxistas de Lleida ciudad proponen a la Paeria un aumento de tarifas del 1,8% para el próximo año, después de tres años congeladas. El presidente de la agrupación LoTeuTaxi, Lluís Monge, indicó que el último año en el que se les autorizó un incremento de precios fue en 2014, mientras que “en este tiempo ha habido tres subidas de las cuotas de autonómos y también ha subido el precio del gasóleo”. La comisión de Economía de la Paeria debatirá el lunes esta propuesta, que deberá pasar por el pleno y, en última instancia, ser autorizada por la Comisión de Precios de Catalunya.
Tanto Monge como el presidente de Tele Radio Taxi Lleida, Xavi Dejuan, remarcaron que han asumido un incremento de los gastos sin aumentar tarifas y negaron que Lleida sea una de las ciudades con los precios del taxi más caros, como dice un estudio de la asociación de consumidores Facua. Monge explicó que existe una percepción mínima de 4,30 euros que cobran cuando las carreras son de hasta 2,2 kilómetros. Si superan esta distancia, se cobran las tarifas correspondientes según el coste de la bajada de bandera y el precio por kilómetro. Explicó que el precio de la bajada de bandera en Lleida es de 2,30 euros, el mismo importe que en Girona, mientras que en Tarragona es de 3,59 y de 2,10 en Barcelona. Apuntó que el precio por kilómetro en Lleida es el más barato de las cuatro provincias catalanas, con 0,93 euros, frente a los 1,10 de Barcelona; 1,07 de Tarragona y 0,96 de Girona. Afirmó, asimismo, que en este concepto Lleida ocupa la posición número 20 de las 52 ciudades analizadas, mientras que se sitúa séptima en el ranking de precio por hora de espera, que es de 20,09 euros (21,27 en Barcelona; 21,16 en Girona; y 19,58 en Tarragona).
La Paeria aprobará la contratación de un crédito de 10 millones para la Empresa de Urbanismo
Por otra parte, la comisión de Economía debatirá la contratación por parte de la Paeria de un crédito de diez millones de euros para refinanciar la deuda de la Empresa Municipal de Urbanismo (EMU). Tiene 3 años de carencia y la EMU pagará las cuotas a la Paeria, precisaron fuentes del gobierno.
