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Las plazas de zona azul generan ingresos solo por la mitad del tiempo que están operativas

La ocupación abonada, el tiempo que realmente pagan los conductores por aparcar, es del 48,97%

Una calle con plazas de aparcamiento reguladas por parquímetro.

Una calle con plazas de aparcamiento reguladas por parquímetro.LLEONARD DELSHAMS

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Las 4.678 plazas de zona azul que la ciudad de Lleida tenía operativas el año pasado registraron una ocupación abonada media del 48,97%, según datos de la concesionaria Estacionamientos y Servicios (Eysa). Esto supone que prácticamente la mitad del tiempo las plazas estuvieron ocupadas por vehículos cuyos conductores pagaron realmente por el tiempo que estuvieron estacionados, mientras que durante la otra mitad del tiempo o bien estuvieron libres o había coches que aparcaron más minutos de los pagados. De hecho, Eysa cifra en 3,69 el número de vehículos que aparcaron en 2017 en cada plaza a lo largo del día (se paga los laborables de 9.00 a 14.00 y de 17.00 a 20.00) y pagaron por ello, pero estima que la rotación real fue mayor, de 4,43. Y es que muchos conductores suelen pagar por menos tiempo del que efectivamente consumen, arriengándose a ser sancionado por los vigilantes. Además, otros muchos buscan aparcamiento gratis en calles o espacios cercanos a las áreas reguladas por parquímetro, lo que deja estas más libres.

No obstante, el índice de ocupación abonada de la zona azul varía ostensiblemente en las veinticinco subzonas en las que está divida la ciudad y oscila entre el 82,65% y el 33,68%. La mayor ocupación de pago real se dio en las avenidas Blondel y Madrid (el 82,65% con una rotación de 6,25 coches por plaza) y en Comtes d’Urgell, plaza Auditori y Anselm Clavé, con un 71,13% y 5,41 coches por plaza. La menor, fue el 33,68% del área comprendida entre Henri Dunant, La Mercè, Ronda y Fleming (2,59 vehículos por plaza) y el 34,22% de Bisbe Meseguer, Maragall, Canonge Brugulat, Doctor Combelles, Joan Miró y Pius XII.

La recaudación anual por plaza fue de 983,31 euros y la total, de 4,6 millones, de las cuales 2,9 fueron pagados en metálico; 659.626 euros con tarjeta de crédito; y 998.678 con la ‘app’.

Más de 21.100 tarjetas para aparcar gratis La Paeria ha emitido 21.174 tarjetas de Hores Blaves desde que en marzo de 2015 creó esta iniciativa para ‘premiar’ con 50 horas de aparcamiento gratuita a los conductores sin multas. Del total, 2.496 corresponden a 2017. En global, se han cargado 1.195.412,50 horas desde el inicio (369.050 el año pasado) y los conductores han efectuado 900.533, operaciones. Las tarjetas se pueden tramitar en la sede de Eysa en el número 2 de la plaza Blas Infante. El coste de emisión es de 2 € y las recargas son gratis.

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