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TRÁFICO INFRAESTRUCTURAS

Semáforo y valla en el tramo del accidente de Raimat del pasado martes

El camión volcado el martes, junto a la torre con la que chocó.

El camión volcado el martes, junto a la torre con la que chocó.ITMAR FABREGAT

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La Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) reconoció ayer la peligrosidad del puente que cubre la vía del tren en la carretera de Raimat, después de que un camión se saliera el martes de la vía, llevándose las vallas de seguridad hasta chocar contra una torre eléctrica. Según explicaron ayer desde el organismo, “se ha instalado un semáforo de obra temporal para que no puedan pasar más de dos vehículos hasta que se repare en los próximos días la valla de seguridad que quedó dañada por el impacto”.

La alcaldesa pedánea de Raimat, Eva Horcajada, que el pasado martes denunció la falta de seguridad en este tramo por poca visibilidad, aseguró ayer a este diario que “junto con los ayuntamientos de Sucs, Almacelles, Raimat y Gimelles seguiremos luchando por la titularidad de las vías que son propiedad de la CHE, con el objetivo de mejorar la seguridad de esta carretera.

Hay que tomar cartas en el asunto porque no nos gustaría tener que lamentar ninguna víctima mortal, y el accidente registrado el pasado martes ha hecho que gane fuerza nuestra reivindicación”. El ayuntamiento de esta entidad municipal descentralizada, que desde hace años denuncia la falta de visibilidad en este cambio de rasante, reclama que se declare este tramo “como punto negro”.

Según explicó Horcajada, dada la falta de respuesta por parte del organismo, “hicimos las gestiones necesarias para señalizar, con el presupuesto del propio ayuntamiento, el puente con un aviso de peligro y restringir la velocidad a 30 kilómetros”. Por causas que se desconocen y se investigan, sobre las 11.45 del martes un camionero perdió el control del vehículo y resultó herido menos grave al chocar contra la torre eléctrica.

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