URBANISMO MEDIO AMBIENTE
Objetivo: “callar” a los vehículos
La principal causa de ruido en la ciudad es la que provoca el tráfico y las zonas con más contaminación acústica coinciden con las vías de acceso a la ciudad y la red primaria de circulación. De hecho, la carretera de los institutos (la avenida de l’Exèrcit, desde la rotonda Leandre Cristòfol hasta la del Passeig de Ronda) es la más expuesta a niveles elevados de ruido, ya que la transitan muchos vehículos pesados.
La Paeria ha elaborado un mapa acústico donde se detectan los puntos que soportan más ruido, con el objetivo de implantar medidas para rebajarlo.
Además de la avenida de l’Exèrcit, también se ven afectados Príncep de Viana, Alcalde Porqueres (norte), Passeig de Ronda (sur), la avenida de les Garrigues, Balmes, Rovira Roure a la altura de la rotonda de avenida de Pinyana y la LL-11.
Por otra parte, hay 21 equipamientos sensibles que están expuestos a niveles de ruido superiores a los recomendados: los institutos (Camp Escolar), la escuela Camps Elisis y los alrededores del hospital Arnau de Vilanova.
La Paeria también constató que un 21% de los vecinos soportan exceso de ruido de día, que aumenta hasta un 25% en horario nocturno.
El nuevo plan de acción de la Paeria, aprobado el martes por la junta de gobierno local, intensificará las desviaciones del tráfico, además de racionalizar el uso del vehículo privado y fomentar la movilidad eléctrica. También prevé usar pavimentos especiales para reducir el ruido, pantallas acústicas, pacificar el tráfico y reducir la velocidad. Además, el mapa acústico destaca una mayor contaminación acústica en las zonas de ocio, como pubs y discotecas, por lo que la Paeria quiere reducirla.