Una colisión múltiple obliga a cortar la N-240 durante cerca de una hora

Tres personas resultaron heridas de carácter menos grave y fueron trasladas al hospital Arnau de Vilanova de Lleida a primera hora de ayer después de sufrir un accidente múltiple en la polémica carretera N-240, cuya siniestralidad llevan denunciando desde hace años los alcaldes que forman parte de la plataforma Prou Morts en la N-240. Los hechos ocurrieron pocos minutos después de las 08.30 horas cuando, por causas que se desconocen, se produjo una colisión entre tres turismos en el punto kilométrico 83 de esta vía. Hasta el lugar se trasladaron dos ambulancias medicalizadas del Servei d’Emergències Mèdiques (SEM), así como varias patrullas de los Mossos d’Esquadra que cortaron la circulación en ambos sentidos durante cerca de una hora para facilitar los trabajos de los servicios de emergencia, lo que provocó retenciones kilométricas de camiones en un tramo en el que no es obligatorio el desvío. Como consecuencia del impacto, los sanitarios trasladaron al hospital leridano a tres ocupantes con pronóstico menos grave y heridas de diversa consideración. Según informó el Servei Català de Trànsit, la situación no quedó normalizada hasta las 09.34 horas, cuando se empezaron a retirar los coches accidentados y se volvió a abrir la circulación en los dos sentidos de la marcha. El último accidente mortal en la N-240 se produjo el pasado mes de mayo. Se trata de una carretera que acumula un total de 33 fallecidos en los últimos nueve años y varios alcaldes llevan denunciando esta alta siniestralidad a través de la plataforma Prou Morts. En este sentido, exigen avances en el proyecto para duplicar la calzada en el tramo entre Lleida y les Borges Blanques.

El Gobierno central regula por ley el desvío de camiones a las autopistas El Gobierno podrá prohibir por ley que los comiones circulen por carreteras nacionales y se desvíen a las autopistas por razones de seguridad o medioambientales y con descuentos en los peajes. Así se incluye en la reforma de la Ley de Carreteras y con esta medida, el Gobierno da cobertura legal a una iniciativa que ya ha implementado en algunos tramos de vías, como es el caso de los desvíos de la N-240 a la AP-2 entre Les Borges y El Pla de Santa Maria. Por su parte, la Confederación Española de Transporte de Mercancías rechazó la medida al considerar que “atenta contra la libertad de circulación”. En este sentido, el sector del transporte en Lleida mostró ayer su descontento tras no recibir una respuesta de la Generalitat para modificar este desvío y permitir que los camiones accedan a la autopista en la primera salida en dirección a su destino y no por la que esté más cerca (lo que implicaba en algunos casos tener que recorrer varios kilómetros en dirección contraria a la del destino). La Generalitat se comprometió a que el cambio fuera efectivo el miércoles y el sector desconvocó las protestas del 31 de octubre.