PARTIDOS MUNICIPALES
El PP aspira a unas cincuenta candidaturas en Lleida
Se centra en las capitales de comarca || El alcaldable por Lleida, Xavi Palau, quiere desbancar a los socialistas de la Paeria
El PP aspira a superar las cincuenta candidaturas en la provincia de Lleida de cara a las próximas elecciones municipales del 26 de mayo. Así lo afirmó ayer la presidenta del partido en Lleida, Marisa Xandri, quien explicó que “ya hemos presentado diez listas y a finales de mes, otras veinte” y que se centran en las capitales de comarca. Una de las alcaldías a la que aspiran es la de la capital del Segrià, con Xavi Palau, quien ayer se presentó en la sala Alfred Perenya del IMAC y que contó con la presencia del presidente del partido en Catalunya, Alejandro Fernández. “En mis 33 años no he visto ningún otro color que el de los socialistas en la Paeria y los nacionalistas en la Diputación, por lo que es hora de cambios”, manifestó Palau, quien explicó que quiere impulsar un salón de la robótica, del cómic y del talento. “Necesitamos más agentes de la Guardia Urbana, una concejalía de la familia para impulsar la conciliación laboral y centros geriátricos en Pardinyes y Cappont”, sentenció. Más tarde
, Fernández presentó en Cervera al candidato. Se trata de un exmiembro de UDC, Josep M. Riu, que estuvo como edil de deportes con Ramon Balcells entre 1995 y 1998.
Recogida de firmas para defender los Camps Elisis? El alcaldable del PP por Lleida, Xavi Palau, explicó ayer que ha impulsado el movimiento ciudadano “Protegim els Camps Elisis de Lleida”, en el que el partido recogerá firmas y hará campaña por Cappont, para defender los Camps Elisis “y poner presión al alcalde, Fèlix Larrosa, para evitar construir 371 viviendas en el terreno que ahora ocupan los pabellones de la Fira”. Palau consideró que esta zona es el “pulmón” de la ciudad y debe continuar siéndolo. “Es un espacio de ocio y entretenimiento y no se puede permitir ni la construcción de pisos ni de calles”. El POUM prevé trasladar la Fira de Lleida entre el Canal de Seròs, el Pont de Pardinyes y la vía ferroviaria. Una operación prevista en un horizonte de 15 o 20 años.