Lleida pedirá aumentar a 12 m³/s el caudal mínimo en la canalización

El alcalde, Fèlix Larrosa, anunció ayer que la Paeria presentará una alegación al Plan Hidrológico Nacional para aumentar el caudal del río Segre a su paso por la ciudad y evitar la proliferación de macrófitos (algas) e insectos (mosca negra y mosquitos) en la canalización. Afirmó que ahora bajan entre 5 y 7 m³/s por segundo y el consistorio solicitará que sean entre 12 y 19 m/s, tal y como ya se aprobó en su día. En este sentido, el pleno aprobó en 2011 solicitar entre 14 y 18m/s, pero esta propuesta no ha llegado a formalizarse hasta ahora.

Esta petición fue acordada el pasado lunes en Madrid en una reunión entre Larrosa y el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Alfonso Morán. “Lo pediremos por razones medioambientales, de calidad urbana y de necesidad de mantenimiento del mismo río. Así lo dicen los estudios y el plan del río Segre. Queremos garantizar primaveras y veranos más tranquilos en materia de macrófitos, mosca negra y mosquitos”, señaló ayer el alcalde. Dijo que también se pactó celebrar una reunión con la presidenta de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) para tratar cuestiones de mantenimiento y del plan de usos del río, que se aprobó en junta del gobierno local, “para ver cómo podemos hacer más accesible su margen derecha”. Por último, solicitó que el ministerio colabore con la financiación del camino norte del río, entre la Mitjana y Corbins.

Además del encuentro en Medio Ambiente, Larrosa también se reunió con el secretario de Infraestructuras, Pedro Saura. “En los próximos días le enviaremos una propuesta para que la conexión del eje central ferroviario con el Corredor del Mediterráneo sea a través de Zaragoza, Monzón, Tamarite y Lleida, con salida hacia el puerto de Tarragona”, explicó, y añadió que “también le trasladé la complejidad del sistema de Cercanías, ya que debe ser un modelo de gestión eficiente”.

Trámites para que Adif ceda el solar para la estación de buses En el encuentro entre el alcalde, Fèlix Larrosa, y el secretario de Infraestructuras, Pedro Saura, se acordó avanzar con el Plan de la Estación. “En los próximos días trasladaré la petición formal para la desafectación de uso ferroviario de los terrenos de 5.000 m² que tiene Adif junto al puente de Príncep de Viana, donde está prevista la nueva estación de autobuses”, anunció Larrosa, que explicó que una vez esté resuelta la desafectación de los terrenos se podrá llevar a cabo su cesión anticipada a la Paeria para sacar adelante las obras. Añadió que los equipos técnicos continúan trabajando para ultimar las propuestas de modelo de gestión y de modelo económico.