URBANISMO MOVILIDAD
La Paeria estudia instalar un radar en Corregidor Escofet, en Balàfia
Los vecinos denuncian la alta velocidad de los vehículos en esta rambla || También propondrá que los aparcamientos de la calle Penedès pasen a ser en línea
Los estacionamientos en la calle Penedès son en batería, por lo que estrechan la vía.
Técnicos de la Paera están estudiando la viabilidad de instalar un radar en la calle Corregidor Escofet (la Rambla de Pardinyes y Balàfia) en el tramo del segundo barrio, así como arreglar las bandas rugosas de esa misma vía, según confirmó el presidente vecinal, Toni Baró. “Hemos recibido varias quejas por la alta velocidad de muchos vehículos entre el campo del Balàfia y la plaza Països Catalans, por lo que hemos pedido al ayuntamiento la instalación de un radar, arreglar las bandas rugosas y tener más presencia policial en la zona, porque ya ha habido algún susto”, señaló. Aunque apuntó que “poner a urbanos de forma permanente sería la mejor opción”, reconoció que no es viable.
Por otra parte, la Paeria propondrá a la asociación de vecinos de Balàfia modificar el estacionamiento de batería de la calle Penedès y convertirlo en línea, después de sus reiteradas peticiones para buscar una solución, ya que la calzada queda muy estrecha y los vehículos de mayor volumen ocupan parte de ella.
“Se habilitarán zonas de carga y descarga para evitar que los vehículos comerciales estacionen en los aparcamientos”, informaron fuentes municipales. Además, propondrán a la asociación mejorar el alumbrado y colocar una hilera de árboles en el lado impar.
También se prevé habilitar un carril bici en la calle, que conectará con las avenidas de Pinyana y Balàfia y con el cubrimiento de vías. Las mismas fuentes explicaron que “estamos estudiando si hay necesidad de renovar los servicios de agua potable y alcantarillado” y señalaron que ya se ha iniciado la redacción del proyecto, “que esperamos poder presentar a los vecinos en primavera para conocer su opinión”.
Baró explicó esta semana que llevan un tiempo en conversaciones con la Paeria. “La idea es que los vehículos tengan que estacionar marcha atrás (como en el Segon Passeig de Ronda), porque si lo hacen al revés dificultan la visibilidad de los peatones para cruzar”, señaló, y afirmó que el consistorio estaría estudiando también prohibir aparcar a las furgonetas de más de cinco metros.
Más de mil firmas para mejorar la movilidad en calles del Escorxador La plataforma del Escorxador contraria a que las callesLluís Companys y Acadèmia sean unidireccionales han recogido 1.200 firmas para pedir a la Paeria que revierta el cambio en ambas calles o para que mejore la movilidad en las vías secundarias adyacentes. “La semana que viene registraremos un escrito en la Oficina Municipal de Atención Ciudadana (OMAC)”, afirmó un miembro de la plataforma, quien denunció que “para poder usar el local social del barrio para reunirnos la concejalía de Participación nos pide 218 euros, porque no somos una entidad registrada”.
