Paeria y Govern buscan acelerar la nueva estación de autobuses de Lleida

El proyecto de la futura estación de autobuses en Renfe sigue ‘atascado’ y la Paeria analiza alargar el contrato de concesión de la actual, que termina en un año y medio. El gobierno municipal admite que Lleida no puede tener una infraestructura en un estado degradante y lamenta que hay inconvenientes a superar con Adif para la nueva estación.

El proyecto de la nueva estación de autobuses de Lleida, prevista bajo el Pont de Príncep de Viana al lado de la terminal del AVE, no avanza y la concesión de la actual, que se encuentra en un estado de deterioro, termina dentro de un año y medio. Ante esta situación, la Paeria está estudiando alargar la concesión, aunque tiene claro “que una capital como es Lleida no puede tener una estación en estas condiciones”.

El secretario de Infraestructuras de la Generalitat, Isidre Gavín, se reunió ayer con el alcalde de Lleida, Miquel Pueyo, y el concejal de Urbanismo, Toni Postius, y abordaron, entre otras cuestiones, la futura estación en Renfe y coincidieron en que “hay que intensificar el trabajo para tenerla lo más pronto posible”.

La Paeria quiere avanzar en la estación al margen del centro comercial, pero urbanísticamente es difícil

Pueyo explicó que “hay una serie de inconvenientes y fronteras a superar con Adif”, propietaria de los terrenos. En este sentido, Postius detalló que “no solamente se trata de la cesión del espacio, sino que el proyecto está vinculado con el Plan de la Estación, que prevé una gran zona comercial de 60.000 m², por lo que estamos estudiando si podemos avanzar en la de buses al margen del centro comercial, ya que estará ubicado en su inferior”. Recordó que el proyecto es de hace más de 13 años “y hay que hacer adaptaciones urbanísticas”. Precisamente, el conseller de Territorio, Damià Calvet, ya dijo en febrero que hay que actualizar el presupuesto, de 13,2 millones de euros. Dado que el proyecto va para largo, Postius señaló que “analizaremos la concesión para ver qué margen de maniobra tenemos si cuando finalice el contrato todavía no tenemos la nueva” y añadió que “estamos estudiando alargar la concesión, pero lo que tenemos claro es que hay que abordar de forma urgente tener unas instalaciones dignas, ya que como está ahora no puede continuar”.

La adjudicación del paso subterráneo de la Escola Alba, después del verano El secretario de Infraestructuras y Movilidad, Isidre Gavín, afirmó ayer que “después del verano se adjudicarán las obras para construir el paso subterráneo en la C-12 en la Escola Alba”. El departamento de Territorio recibió en junio un total de once ofertas para ejecutar el proyecto, que presentaron nueve empresas.