BARRIOS MOVILIDAD
El Turó de Gardeny pide medidas para frenar las carreras ilegales
Propone poner bandas rugosas en una rotonda “en la que se producen cada día”
La asociación de vecinos del Turó de Gardeny denunció ayer las “constantes” carreras ilegales que se producen “cada día” junto al camí de la Mariola y ha pedido al ayuntamiento que tome cartas en el asunto. Según un vecino de la zona, en la rotonda que hay entre las calles Albert Porqueres y el Passeig Onze de Setembre, “cada día, a la hora que sea”, circulan por esa rotonda coches que cruzan la rotonda “haciendo trompos mientras van a velocidades excesivas con el peligro que conlleva, ya que es una zona transitada por niños y ancianos, además del insoportable ruido que generan”. Una denuncia que desde la asociación vecinal del Turó han respaldado, ya que aseguran que “algunos coches pasan por allí a más de 70 kilometros por hora, pero no es nada nuevo y ya hemos avisado varias veces a la Guardia Urbana”, dijo un portavoz de la entidad, que apuntó que esta rotonda en concreto “suele estar muy concurrida en las horas punta, ya que algunos conductores van por allí para sortear los semáforos del Passeig de Ronda”. En cuanto a las medidas que se deberían tomar para evitar las carreras ilegales, la asociación abogan por varias alternativas. “Se podría convertir en zona 30 y también está la posibilidad de aumentar la vigilancia, pero la solución que vemos más eficaz y rápida es la de instalar bandas rugosas o algún elemento de este tipo en las entradas y salidas de la rotonda”, dijo el portavoz vecinal.
Un problema que afecta desde la Mariola y Cappont hasta La Bordeta Las carreras ilegales son acto vandálico que no solo afecta a la Mariola, sino que varios barrios han denunciado estas prácticas en los últimos años. Desde el Camí de la Mariola hasta la avenida Pearson de Pardinyes o los alrededores del Camp d’Esports o las zonas de expansión de Cappont y La Bordeta, las carreras ilegales abundan en toda la ciudad, especialmente en los barrios más alejados del centro. La mayoría de las carreras tienen lugar de noche y los fines de semana, aunque en los últimos meses también ha habido a pleno día.