MOVILIDAD NUEVAS TECNOLOGÍAS
El uso del patinete eléctrico se extiende a los caminos de l’Horta
Representantes vecinales ven un riesgo para los propios usuarios que circulen por este tipo de vías || Destacan que son estrechas y no hay arcenes disponibles
El patinete eléctrico no solo es un vehículo en auge por todos los barrios de los barrios de la ciudad, sino que también ha llegado a los caminos de l’Horta. Precisamente, los presidentes de algunas partidas ven con recelo o dudas su utilización en este tipo de vías, ya que destacan que son estrechas y no tienen ni arcenes ni aceras, lo que supone un peligro para los propios usuarios. Así lo cree la presidenta vecinal del Camí de la Mariola, Marina Pifarré, que dijo que “nos consta que por nuestra zona pasan patinetes eléctricos a alta velocidad, lo que es muy peligroso”. Por ello, considera que el consistorio debería habilitar “un carril bici, una acera o algo para que no tengan que ir por la calzada”, indicó, y destacó que el Camí de la Mariola soporta cada día el paso de cientos de cientos de vehículos al ser un acceso al complejo de la Caparrella alternativo a la antigua N-II. Su homólogo de Rufea, Adrià Drago, señaló que si bien es cierto que por esa partida han visto pocos patinetes, opina que “si se cumpliera la ley y la normativa municipal como se debería no estaríamos hablando de este problema”. En este sentido, asegura que “si se hiciera cumplir la normativa de caminos de l’Horta, que especifica que el consistorio debe limpiar y adecentar los arcenes y aceras, no nos preocuparíamos por los patinetes eléctricos”. Asimismo, añadió que “actualmente es tan peligroso ir por un camino en patinete eléctrico que en bicicleta o andando, ya que como los arcenes están sucios y dejados debes invadir la calzada e ir con cuidado cuando pase algún vehículo.
Por su parte, el presidente de la partida de Vallcalent, Francesc Montardit, manifestó que que en su partida apenas se ven patinetes eléctricos. “Como mucho hay un par de usuarios que circulan por esta zona, pero de momento no nos consta ninguna queja ni que haya generado molestia alguna a nadie, aunque estaremos atentos”. No obstante, tanto Montardit como Drago afirman que si los patinetes van a más “tendremos problemas”.
La normativa municipal carece aún de un cuadro de sanciones? El pleno de la Paeria aprobó el pasado octubre modificar la ordenanza de circulación para incluir por dónde pueden ir los usuarios de patinetes eléctricos. La normativa establece que no pueden ir por las aceras ni por la calzada, a excepción de los tramos de zona 30, mientras que sí que podrán circular por zonas peatonales, carril bici, pasarelas y zonas 20 y 30. La normativa entró en vigor el pasado julio, aunque todavía no se imponen multas. En este sentido, el concejal de Movilidad, Joan Ramon Castro, dijo hace unas semanas que“la Urbana no puede sancionar porque no hay ningún cuadro de multas”. Asimismo, dijo que además de elaborarlo, también revisarán la ordenanza, que ha recibido críticas por parte de los usuarios, ya que aseguran que es necesario que haya más carril bici.