OCIO LICENCIAS
La Paeria exige a Biloba el servicio de bus que le impone la licencia
Después de que la Guardia Urbana constatara que solo funciona en noches puntuales desde 2016 || La discoteca defiende que este verano ha funcionado
La Paeria envió un requerimiento a la empresa titular de la discoteca Biloba hace tres semanas en el que le exige cumplir una de las condiciones incluidas en la licencia municipal otorgada en 2016, que es disponer de una línea de autobús nocturna. Esta reclamación llegó después de que un informe de la Guardia Urbana del pasado mes de julio constatara que “solo en alguna ocasión ha habido servicio de bus” y que “últimamente, por la zona, no se han visto los autobuses”. Así, el ayuntamiento advierte de que el incumplimiento del servicio puede comportar la incoación de un expediente sancionador o la suspensión cautelar de la actividad.
A raíz del informe de la Urbana, la Paeria requirió a la empresa titular, Bluerenting Catalonia S.L, la obligación de ofrecer el servicio. Como respuesta, el pasado 1 de agosto, la firma manifestó que “a pesar de alguna incidencia ajena a nuestra voluntad, se está prestando el servicio de transporte por eventos especiales y de forma fija todos los sábados”. Sin embargo, la Urbana emitió otro informe el 13 de agosto indicando que “se ha ofrecido el servicio los sábados desde la notificación del requerimiento” y que “el resto de días de apertura no se ha ofrecido”. En el nuevo requerimiento enviado hace tres semanas, la Paeria le exige también acreditar que da cumplimiento al número de plazas de estacionamiento. Esta exigencia obedece a otro informe de la Urbana que detalló que un bus estaba aparcado delante de la discoteca ocupando un carril de circulación con el consiguiente riesgo para la seguridad.
Uno de los responsables de la discoteca, Xavier Bosch, manifestó ayer que “desde principios de 2019 se ha cumplido con la implementación del transporte público y que la notificación de la Urbana de julio fue un malentendido”. Así, dijo que tras recibir el requerimiento de la Paeria “se ha enviado toda la información sobre su funcionamiento”. Respecto a los años anteriores, Bosch dijo que “teníamos entendido que el autobús solo estaba previsto para eventos especiales”.
Cuando Biloba solicitó su licencia de apertura, la ATM de Lleida requirió la implementación de un servicio de transporte con seis conexiones. Biloba respondió que los horarios de ida, con parada en avenida Rovira Roure, eran a las 00.30, 1.30 y 3.00 horas y los de vuelta, a las 4.00, 5.00 y 6.00 horas.