La Paeria paraliza aprobar las cuentas de la EMU al ver dudosos sus ingresos

Un informe de diciembre de 2017 encargado a una consultoría urbanística y esgrimido ayer por el gobierno municipal en el consejo de administración de la Empresa Municipal de Urbanismo (EMU) asegura que “desarrollar el plan de la estación con los precios de mercado actuales es inviable económicamente si no se hace una rebaja de las cargas urbanísticas de entre el 40% y el 50%”. El estudio se refiere a los 21,9 millones que la EMU invirtió en la construcción del cubrimiento de las vías entre Balàfia y Pardinyes y el puente de Príncep de Viana y que preveía recuperar con las plusvalías del plan de la estación. Este plan, presentado hace más de una década, incluye zonas comerciales, oficinas y pisos junto a Renfe, pero ni tan siquiera se ha iniciado.

El presidente de la EMU, Sergi Talamonte, afirmó que este informe contradice otro interno de febrero de 2016 que dice que este importe (21.925.987,12 euros) “es repercutible de manera viable y proporcionada al conjunto de propietarios” del plan de la estación. Talamonte indicó que las cuentas de la empresa de 2018 incluyen esta candidad como pendiente de cobro y anunció que, ante las dudas de poder repercutir o no las obras ejecutadas a los propietarios del plan, han decidido no elevar a la junta general de la EMU la aprobación de las cuentas “en aplicación del principio de prudencia que fija el plan general contable”. Remarcó que la existencia de los dos informes “genera controversia y nos obliga, por prudencia, a hacer un estudio sobre si podemos o no aprobar las cuentas tal como están formuladas o hemos de reformularlas”.

El pleno extrordinario del día 16 debatirá la situación y el encargo del estudio económico

El consejo aprobó pedir la convocatoria extraordinaria de la junta general de la EMU (que es el pleno), que será el día 16 coincidiendo con la sesión plenaria de las ordenanzas fiscales, “para tener en cuenta las consideraciones que se puedan formular respecto a esta cuestión y encargar un estudio económico y financiero externo”. La Paeria debería aprobar también las cuentas generales de 2018 y Talamonte señaló que han consultado al interventor si pueden enviarlas al Tribunal de Cuentas sin incluir las de la EMU, y adjuntarlas más adelante.

PSC y Cs alertan del riesgo de no aprobar las cuentas

Jaume Sellés, del PSC, afirmó que el informe presentado sobre el plan de la estación “fue encargado en 2017 para ampliar los terrenos que asumían las cargas urbanísticas, que hasta entonces solo eran los de un lado de la estación”. Denunció que el gobierno lo presentó ayer “de forma parcial, sesgada y como si fuera desconocido y se lo hubieran encontrado, cuando ya era conocido”. Consideró que “su único objetivo es intentar descalificar la gestión económica de los gobiernos socialistas, guiada por el bien común”. Destacó que no aprobar la cuenta general de la EMU “pone en riesgo la de la Paeria y puede colocarla en una situación de retención de fondos que recibe de otras administraciones, 2 millones al mes”. También indicó que el consejo Albert Catalan (ERC) no se disculpó de sus acusaciones contra Fèlix Larrosa y apuntó que probablemente “presentaremos una demanda de conciliación y, si no se retracta, una querella por injurias”. Asimismo, la portavoz de Cs, Ángeles Ribes, pidió su dimisión por “insultos hacia mí y mi partido” a través de Twitter. Alertó también de las repercusiones de no aprobar la cuenta general y se mostró “indignada” por el hecho de que el gobierno municipal no le haya proporcionado la información que pidió sobre las ordenanzas fiscales. “Solo puedo verla en un ordenador en el área de Economía con una técnica controlando”, apuntó. Josep Maria Serveto, del PP, apoyó encargar el estudio económico.