Volver a los pupitres para sacar el carnet

¿Es obligatorio asistir a clases teóricas para sacarse el carnet de conducir? Hasta ahora no, pero pueden serlo en un futuro si prospera la propuesta de modificación del Reglamento General de Conductores que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha enviado al ministerio del Interior. La DGT prevé que entre ocho y doce horas sean presenciales y se traten temas de concienciación y sensibilización de los alumnos. Sin embargo, esta propuesta ha provocado el rechazo frontal de la Plataforma de Autoescuelas Digitales (PAD) porque consideran que limitaría su actividad. Tanto esta plataforma como el ministerio del Interior solicitaron un informe al respecto a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que hace unos días emitió un informe desfavorable porque “no se debe reservar la formación en exclusiva a las autoescuelas ni vincularse temporalmente al examen teórico, pues ello favorece a las autoescuelas frente a otros modelos de negocio (como los prestadores de formación online) sin que exista justificación para ello”.

El informe no es vinculante y la DGT seguirá defendiendo su postura, que ha recibido el apoyo de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), las asociaciones de víctimas y expertos en seguridad vial. De la misma opinión son las autoescuelas de Ponent. El leridano Raül Viladrich, presidente de la Federació d’Autoescoles de Catalunya (FAC), asegura que “para nosotros se trata de una formación fundamental que debe ser presencial. No se plantea que sea obligatorio para enseñar la materia pura y dura, sino para sensibilizar a los aspirantes en conductas responsables al volante y el riesgo que suponen el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y drogas o las distracciones”. Raül Viladrich comparó esta formación con “los cursos de reeducación que hacemos desde hace años las autoescuelas para aquellos conductores que se han quedado sin puntos, que se ha demostrado que es una experiencia con éxito”.

La DGT insiste en que se trata de una medida que pretende mejorar la seguridad vial y reducir así la accidentalidad. También recuerda que las clases teóricas obligatorias ya se llevan a cabo desde hace años en otros muchos países de Europa. Según la DGT, el 80% tiene sistemas de formación de conductores que contemplan entre 20 y 40 horas teóricas obligatorias y entre 15 y 30 prácticas.

Unos 2.600 leridanos, en lista de espera para el examen práctico Unos 2.600 leridanos están actualmente pendientes de poder hacer el examen práctico del carnet de conducir, con un tiempo de espera que se sitúa entre las dos y tres semanas, como publicó recientemente este periódico. El tiempo de espera se ha reducido en los últimos meses gracias a la incorporación este año de nuevos examinadores. Actualmente hay seis fijos y uno itinerante. Cabe recordar que las comarcas leridanas cuentan con medio centenar de autoescuelas que tienen en su conjunto unos 80 centros.