Prueba piloto con parquímetros inteligentes para asegurar la rotación máxima de coches

La Paeria ha puesto en marcha en el nuevo aparcamiento del solar de la antigua sede de Magisterio una prueba piloto para controlar y asegurar la rotación de vehículos. El objetivo es evitar que los coches estén estacionados más del tiempo permitido. Este parking, habilitado hace dos semanas, es de larga estancia –denominada como zona naranja y la primera en la ciudad– y permite aparcar un máximo cinco horas. A la hora de pagar se puede hacer a través de la aplicación ElParking o con unos nuevos parquímetros inteligentes que obligan a introducir la matrícula del vehículo, por lo que si tras pasadas las cinco horas se intenta alargar el estacionamiento, la máquina no dejará hacerlo. Y es que ahora muchos usuarios, en el resto de la ciudad, una vez se termina el tiempo límite, vuelve a pagar. “El ayuntamiento quiere asegurar la máxima rotación en la zona azul y con este método es más fácil, ya que ahora es más complicado de controlarlo”, según explicaron fuentes de la concesionaria, Eysa. Otra novedad de estos parquímetros, que tienen una pantalla digital táctil, es que no hace falta poner el tíquet en el vehículo, porque la máquina registra la matrícula, como en la aplicación.

La zona azul de la ciudad está dividida en tres áreas. La de baja rotación, señalizada como verde, y que permite estacionar un máximo de cuatro horas; la normal, señalizada como azul, y que no deja aparcar más de dos horas y media; y la de alta rotación, señalizada en rojo y que el estacionamiento es de, como máximo, de cien minutos.

El aparcamiento de Magisterio es de zona naranja y permite aparcar un máximo de cinco horas

Ahora, en el parking de Magisterio se ha creado la zona naranja y las plazas están señalizadas de este color, además de que en la entrada hay carteles que indican que se trata de un estacionamiento de larga estancia. Como en el horario habitual, se paga desde las 9.00 hasta las 14.00 horas y desde las 17.00 hasta las 20.00 horas. Sin embargo, los viernes, sábados y vigilias de festivos el horario de servicio se alarga hasta las 00 horas. Hay cuatro parquímetros inteligentes y en todos menos en uno, se debe pagar con tarjeta.

El ayuntamiento habilitó como aparcamiento este solar, propiedad de la Generalitat, después de que desde el pasado verano se usara como ‘almacén’ por las obras de la calle Sant Martí. De hecho, la Paeria se comprometió con los vecinos a que cuando se acabaran los trabajos el espacio se aprovecharía como parking, ya que denunciaron que en la nueva calle Sant Martí se han quitado plazas.

El nuevo parking de Magisterio tendrá 150 plazas La capacidad actual del aparcamiento de Magisterio es de 93 plazas, pero el ayuntamiento debe acabar de acondicionar el espacio para ampliarlas a las 150. Fuentes municipales informaron que “se están realizado las obras necesarias para la adecuación y arreglo del solar, la pintura vertical y horizontal”. El edificio de la antigua escuela de Magisterio fue demolido hace casi tres años después de que estuviera en desuso desde 1992, cuando se detectó aluminosis. La propietaria del solar es la Generalitat y tiene previsto construir un edificio para unificar todas sus sedes, pero es un proyecto a largo plazo que no tiene fecha.