Renfe dice que el AVLO no se detendrá en Lleida porque quiere que los trenes vayan llenos todo el trayecto

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha confirmado que la operadora y la Generalitat tienen terminado el acuerdo para que la compañía prorrogue en los próximos años el servicio de Cercanías y que su concreción está pendiente de que el Ministerio de Transportes transfiera los 270 millones de euros anuales del déficit tarifario a la Generalitat. "Podríamos firmar un acuerdo en el momento en qué esta parte que no podemos solucionar el secretario ni yo esté encauzada", ha comentado Táboas en una conferencia en el Círculo de Infraestructuras.

Por otra parte, el presidente de Renfe ha explicado que el AVE de bajo coste, el AVLO, no se detendrá en ciudades más pequeñas –como Tarragona, Lleida y Girona– porque el objetivo es que el tren viaje lleno entre Barcelona y Madrid. Eso no se podría conseguir, según Táboas, si hay viajeros que bajan en la primera parada y su asiento queda vacío. "Este es el punto de salida, si nos indica que eso no es un problema podremos rectificar", ha garantizado Táboas. Por ahora, algunos de estos trenes harán parada en Zaragoza únicamente.

Táboas también ha admitido que Renfe no tiene experiencia en el 'low cost', a diferencia de futuros competidores como SNCF, y que si por término medio un tren de alta velocidad hace medio millón de kilómetros este año, esta cifra aumente al mismo tiempo que se busca la "máxima eficiencia", como por ejemplo, eliminando servicios a bordo como la cafetería, poniendo más asientos y prescindiendo de la clase preferente, según ha detallado.

El AVLO empezará a operar por Semana Santa, el 6 de abril, y hasta ahora ya se han vendido 120.000 billetes.