El coronavirus paraliza la adjudicación de la esperada construcción de la escuela Pinyana

La pandemia del coronavirus ha suspendido el inminente inicio de la construcción de la escuela Pinyana, que lleva en módulos prefabricados desde su creación hace una década. Estaba previsto adjudicar al fin las obras entre este mes y mayo, pero la orden de paralización de las obras públicas dictada afecta a este proyecto, según confirmó la conselleria de Educación. La edificación del colegio Pinyana, que albergará también a los alumnos de la escuela Balàfia (muy antigua y deteriorada) es una vieja reivindicación de la comunidad educativa y de la asociación de vecinos del barrio y ahora tendrá que esperar nuevamente, a causa del estado de alarma por el Covid-19. De hecho, el centro incluso puso una primera piedra simbólica del edificio. El plazo previsto de construcción era de veinte meses y el presupuesto, de casi 6 millones. Asimismo, Educación y la Paeria tenían previsto firmar un convenio de colaboración para definir las condiciones de financiación, puesto que el ayuntamiento acordó destinar 1,2 millones a esta obra.

El presidente de la asociación de madres y padres de alumnos de la escuela Pinyana, Ismael Alfaro, expresó su deseo de que el proyecto se reeemprenda cuanto antes, una vez se recupere la normalidad.No obstante, subrayó que entienden que “lo que es necesario ahora es dirigir todos los recursos necesarios a la emergencia sanitaria pese a que eso pueda retrasar más la situación de provisionalidad que vivimos”.

Los padres entienden el retraso por la crisis sanitaria aunque comporte alargar su “provisionalidad”

Otro los proyectos largamente esperados que queda paralizado es la construcción de un paso subterráneo en la C-12 para proporcionar un acceso seguro a la Escola Alba. El departamento de Territorio recibió el año pasado once ofertas de nueve empresas para ejecutar el proyecto. La actuación consiste en la construcción de un paso inferior y la remodelación del cruce actual para mejorar la seguridad viaria en un punto que registra una elevada intensidad de tráfico. El plazo de ejecución era de cuatro meses y el nuevo acceso debía estar listo durante el curso 2020-2021, pero no en su inicio. El actual acceso está formado por una rotonda partida que permite girar a la izquierda, aunque esa maniobra supone cruzar los dos carriles de la carretera. Por este punto circulan una media de más de 9.330 vehículos diarios. Además, es especialmente peligrosa los días con niebla en invierno. Familias y profesores de la escuela han luchado durante más de veinte años para mejorar el acceso actual con protestas y recogidas de firmas.