Lleida tendrá un paso transversal en la LL-11 que conectarà Cappont, la Bordeta y Copa d'Or
La obra, que tiene una duración prevista de 4 meses, la asume íntegramente un promotor privado como compromiso urbanístico, sin ningún coste para el Ayuntamiento
Lleida tendrá un paso transversal para vehículos, peatones y ciclistas en la LL-11 que conectarà Cappont, la Bordeta y Copa d'Or
Lleida tendrá una nueva conexión entre los barrios de la Bordeta, Cappont y la zona de Copa d'Or, a través de la LL-11, entre las calles Maria Montesori y Riu Ebre, y que será para vehículos, peatones y ciclistas. Así lo ha anunciado hoy la Comisión Informativa de las políticas de gestión urbanística y movilidad, reunida hoy en una sesión telemática extraordinaria presidida por el primer teniente de alcalde, Toni Postius.
Se trata de un proyecto que tiene que mejorar la permeabilidad transversal de este vial, configurado todavía como vía rápida, que de esta manera irá asumiendo un carácter más urbano, mejorando la conexión entre los dos barrios leridanos y la zona de Copa d'Oro y el Parc de l'Aigua.
Para Postius, “esta actuación ayudará a reducir los problemas de tráfico que tiene la zona y para mejorar la conexión entre barrios. La zona de Copa d'Or y del Parc de l'Aigua es una de las principales áreas de crecimiento urbanístico de la ciudad y con esta actuación, fruto de la colaboración entre el sector público y privado, mejoraremos la movilidad de peatones, ciclistas y vehículos”.
Las obras las ejecutará un promotor del sector SUR 5 como obligación de la licencia por razones de movilidad, sin ningún coste para el Ayuntamiento. Una ejecución condicionada al estado de alarma, pero con la previsión que el grosor de los trabajos, que tienen una duración total prevista de 4 meses, puedan ejecutarse durante el verano. Los trabajos sólo comportarán algunas afectaciones puntuales en los carriles de la LL-11 cuando se tengan que colocar los servicios y semáforos correspondientes.
Mejora de la movilidad a pie, en coche y bicicleta
La nueva conexión ampliará las avenidas Victoriano Muñoz, Les Garrigues y de Estudi General/Miquel Batllori, reduciendo la distancia entre estas dos últimas conexiones más céntricas, que ahora es de 450 metros a la mitad, unos 220. La propuesta (ver imagen) diseña un cruce con señalización semafórica, nuevas aceras y calzadas, que permitirán regular tanto el paso de los vehículos, como de los ciclistas y peatones. La obra también incorpora el desdoblamiento de la calle Maria Montesori con un carril por sentido y su conexión con la avenida de las Garrigues. Eso permitirá mejorar los desplazamientos en este sector, reduciendo el tráfico que ahora tiene que pasar por Miquel Batllori.
Permitirá implantar un nuevo paso de peatones que cruza la LL-11, conectando Riu Ebre con Maria Montesori, y un nuevo paso de ciclistas que conecta los carriles bici de Riu Ebre y avenida Barcelona con el sector de Copa d'Or. Así se configura un eje directo para peatones y ciclistas desde Cavallers y la pasarela del Liceo Escolar hasta la zona de Copa d'Or.
Con respecto a los vehículos, permitirá los nuevos trayectos y giros:
- Los vehículos que salen de Maria Montesori/President Josep Irla (la zona donde hay los establecimientos MediaMarkt, Ibis, McDonald's y Viena, entre otros) conectarán con la LL-11 en los dos sentidos de la marcha.
- Que los mismos vehículos conecten con avenida de las Garrigues para|por Maria Montesori, manteniendo también la conexión actual entre la LL-11 y Avda. Garrigues.
- Que los vehículos que salgan de la calle Riu Ebre conecten con la LL-11, en los dos sentidos de la marcha.
- Desde la LL-11 no se podrán dar giros a la izquierda, pero si se podrá aprovechar la semiluna del lado de Maria Montesori para acceder, proveniente del sur, cabe en la calle Riu Ebre.
La comisión ha informado de la cesión anticipada de varias porciones de fincas, afectadas por estas obras de movilidad, establecidas en el Plan de mejora urbana de ordenación de composición volumétrica y de fachadas en el ámbito de los conjuntos D3 y D4 de la isla ID por el sector SUR 5 y ubicadas en el polígono de actuación urbanística UA 46.
