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INFRAESTRUCTURAS ECONOMÍA

Inician los trámites para sendos polígonos que suman 800 has junto a la N-240 y la Ll-11

La Paeria pedirá a la Generalitat un plan director para delimitar ambas zonas || El primero es el de Torreblanca, proyectado desde hace años por el Incasòl y la Paeria, y el otro es de iniciativa privada

El polígono de Torreblanca-Quatre Pilans está previsto en esta zona.

El polígono de Torreblanca-Quatre Pilans está previsto en esta zona.SEGRE

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La comisión de Urbanismo de la Paeria aprobará hoy un informe para solicitar a la Generalitat un plan director de actividad económica que delimite el polígono de Torreblanca-Quatre Pilans, proyectado desde hace una década por el Institut Català del Sol y el ayuntamiento junto a la N-240, y el de iniciativa privada previsto entre Lleida, Bell-lloc d’Urgell y Els Alamús junto a la Ll-11. Esta operación permitirá desarrollar un gran sector industrial de 800 hectáreas, clave para avanzar en la promoción del tejido industrial de la ciudad, y el ayuntamiento prevé que en un año y medio o dos se podrán iniciar trabajos. Destaca que ambos se sitúan en un espacio de alto valor estratégico por sus buenas comunicaciones, al estar situados entre la A-2, Ll-11 y N-240 y las vías férreas R12 Lleida-Barcelona y R14 Lleida-Tarragona.

La Paeria asegura que los contactos de la concejalía con el departamento de Territorio han desbloqueado el proyecto de Torreblanca-Quatre Pilans, que había quedado paralizado pese a la necesidad de suelo industrial en Lleida. El 17 de noviembre de 2009, Urbanismo de la Generalitat acordó informar favorablemente el carácter estratégico de este sector, pero desde entonces no se habían dado más pasos y la zona está calificada como suelo rústico. El acuerdo que desbloqueará esta situación será sometido a aprobación en el pleno de este mes.

El plan director incluirá el impulso del polígono logístico promovido por empresarios locales en el límite de los términos municipales de Lleida, Bell-lloc y Els Alamús, y que contará con una terminal ferroviaria de transporte de mercancías, tal como publicó este diario. Asimismo, tendrá en cuenta la demanda de suelo industrial y logístico y podrá adaptar las características de ambos polígonos a las necesidades de los diferentes sectores económicos.

Este nuevo suelo industrial se añadirá a los crecimientos previstos en los sectores SUR 35 y SUR 41 del Camí dels Frares y a la ampliación planificada del polígono El Segre.

Postius: “Es un gran paso para la industrialización de la ciudad”

El primer teniente de alcalde y edil de Urbanismo, Toni Postius, recordó que “me puse públicamente como objetivo prioritario el desarrollo de una vez por todas del polígono Torreblanca-Quatre Pilans, así como apoyar iniciativas privadas de suelo industrial logístico, que pueden crear centenares de empleos y hacernos crecer como ciudad”. “Hemos trabajado en ello desde el primer día y este es un paso de gran trascendencia para conseguirlo. Estamos muy satisfechos porque con hitos como este conseguiremos hacer de Lleida la capital que aspiramos ser”, remarcó. Subrayó que “siempre he tenido como objetivo la industrialización de Lleida, que ha de permitir la implantación de multinacionales que aporten valor añadido a la economía, que atraigan talento de fuera, retengan el propio y faciliten el retorno de profesionales que tuvieron que marcharse por falta de oportunidades”.

El polígono de Torreblanca-Quatre Pilans está previsto en esta zona.

El polígono de Torreblanca-Quatre Pilans está previsto en esta zona.SEGRE

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