TRANSPORTE FERROCARRIL
Usuarios y CCOO denuncian que el servicio de Avant Lleida-Barcelona se ha reducido al 25%
Hay 2 viajes por sentido, frente a los 8 de antes de la pandemia, tras el fin del estado de alarma|| Viajeros recogen firmas y Renfe dice que los repondrá si hay demanda porque ahora la ocupación es del 30%
Imagen de archivo de los leridanos que habitualmente usaban el Avant para ir a trabajar a Barcelona.
Los usuarios de los trenes Avant que antes del estado de alarma viajaban diariamente a Barcelona y el sindicato Comisiones Obreras (CCOO) denunciaron ayer que Renfe sigue sin recuperar las frecuencias suprimidas durante la crisis sanitaria, lo que deteriora el servicio. En concreto, aseguran que los Avant han pasado de tener “entre 7 y 8 frecuencias diarias por sentido entre Lleida y Barcelona a solo 2”, lo que ha provocado, según CCOO, que los viajeros “se hayan visto expulsados a la carretera debido a la poca oferta de servicios”. A raíz de esta situación, los usuarios habituales del Avant Lleida-Barcelona han iniciado una recogida online de firmas (http://chng.it/G7KGh4sSGR) para pedir a Renfe “que se recupere el servicio Lleida-Barcelona de primera hora (con salida a las 7:05 horas) y el de regreso a media tarde (con salida a las 18:05 horas)”. Estos dos convoyes eran los que más demanda tenían antes de la pandemia y los usuarios aseguran que “ahora se han sustituido por trenes AVE o Alvia, con tarifas imposibles de sufragar para los que viajamos habitualmente”. También piden alargar los abonos de transporte.
CCOO exige la “reposición de todas las frecuencias Avant Lleida-Barcelona que había antes de la pandemia”, y recuerda que Lleida está “ya de por sí discriminada en los servicios ferroviarios”. Precisamente, la senadora de ERC por Lleida Sara Bailac hizo ayer en la Cámara Alta la misma demanda que CCOO y los usuarios del Avant.
CCOO afirma que la falta de frecuencias obliga a viajeros que iban en tren a utilizar ahora el vehículo privado
Ante estas demandas, Renfe aseguró que “después del estado de alarma se está haciendo una recuperación progresiva del servicio en función de la demanda”. Recordó que actualmente hay 10 conexiones diarias de alta velocidad entre Lleida y Barcelona en ambos sentidos, dos de ellas en Avant (el de las 8.05 y 18:00 horas dirección Barcelona y el de las 6:05 y 16:05 horas dirección Lleida). Asimismo, recalcó que “la ocupación de los Avant con llegada o salida a Lleida tras el estado de alarma es baja, de un 30%”.
En marzo ya exigieron mejoras en trenes y abonos La reducción de las frecuencias Avant llega meses después de que los usuarios denunciaran que desde hace más de un año los convoyes que cubren la línea Lleida-Barcelona son más viejos, ruidosos y molestos. Por ello, el pasado marzo, dos semanas antes del estado de alarma, presentaron un manifiesto a la Paeria, Diputación, Generalitat para exigir al Estado más frecuencias, mejores trenes y abonos más baratos. Desde que el Avant entró en servicio hace 12 años, las quejas de los viajeros han sido frecuentes, especialmente por el precio y duración de los abonos.
