El ayuntamiento de Lleida ampliará espacios para peatones en torno a escuelas e institutos

El Ayuntamiento de Lleida atenderá las peticiones presentadas por más de una veintena de centros educativos públicos y concertados de la ciudad con el fin de mejorar el acceso a los centros y evitar posibles aglomeraciones en la entrada o la salida, una situación que está especialmente desaconsejada en la situación actual de pandemia por la covid-19. Las peticiones, que todavía siguen llegando, se estudian una por  una y se atienden en la medida del posible siguiendo los criterios técnicos y la disponibilidad de recursos por parte del Ayuntamiento.

Con respecto al refuerzo del servicio de limpieza, comportará un incremento de entre una y cinco horas diarias, en función de las dimensiones y el número de alumnos de cada centro. Este incremento se concentrará en la franja de mañana y priorizará los lavabos, espacios de paso, comedores y zonas comunes. Para hacerlo se ha ampliado el contrato de limpieza con un coste extra de 66.000 euros mensuales, a cargo de la Paeria.

El teniente de alcalde de Urbanismo, Toni Postius, ha destacado el "trabajo transversal" en la Paeria para facilitar que el inicio de curso se pueda hacer con seguridad, disponiendo de espacios más amplios y más limpieza. Ante "el esfuerzo económico que supone", Postius ha reivindicado ayuda de la Generalitat.

Con respecto a la mejora de la seguridad en el acceso a los centros, en los dos casos que ha sido posible se ha optado por| la conversión de calles en zona de peatones. Así, como pedía la escuela Enric Farreny, la calle Barbastre quedará cortada al tráfico de forma definitiva a partir del 14 de septiembre, aunque se mantendrá el paso de vehículos en la calle Mollerussa, ya que es un vial de acceso a una parte de la Bordeta. También se vianalitzarà la calle Dolors Sistac, como reclamaba la escuela Ciudad Jardín, una acción que quedará acabada ya este jueves.

En otros cinco centros, la solución adoptada ha sido eliminar estacionamiento en espacios anexos al centro y situar barreras o vallas que permitan ampliar la acera, ya que no es posible cortar la calle. Es el caso de la Escuela del Carme (calle Hostal de la Bordeta), Parc de l'Aigua (calle Sant Paulí de Nola), Episcopal (calle Joan Miró), Sant Jaume (calle Castella) y Escola Pinyana (avenida Pinyana y calle Valls de Andorra).

Con respecto a la prueba piloto en la Espiga, 'Kiss& ride' consiste en que los padres y madres que llevan a sus hijos en vehículo al centro se detengan sólo un momento para dejarlos en manos de unos monitores que se encargarán de acompañarlos al centro. De esta manera se quiere conseguir más fluidez y evitar dobles filas y aglomeraciones. Si funciona bien, se ampliará a otros centros.

Por otra parte también se reforzará el transporte público en la L8 a primera hora de la mañana para el acceso al instituto Manuel de Montsuar y la L10 para la entrada en el de La Caparrella. También se señalizará una nueva parada en la calle Jeroni Pujades para el instituto Josep Lladonosa y se ajustarán los horarios de los autobuses a las entradas y salidas a los institutos del Camp Escolar.

Espacios Educativos

La Paeria ofreció inicialmente 96 espacios, que finalmente se ampliaron a 108, a fin de que los centros educativos de Lleida pudieran ampliar sus instalaciones para adaptarse a la situación. Se han recibido 17 peticiones de 11 centros, que piden espacios como pistas deportivas, pabellones y algún local social o espacio anexo a su edificio. La mayoría, sin embargo, prefieren mantenerse en sus espacios.