URBANISMO INFRAESTRUCTURAS
Inversión de 450.000 euros para consolidar el talud de la vía en Raimat después de 10 años
Adif subraya que es seguro y que la finalidad de la actuación es reforzarlo || El ente público afirma que el problema que sufren las casas es por filtraciones de agua que debe solucionar la Paeria
Imagen del talud junto a la vía ferroviaria en Raimat.
El ente público Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha sacado a licitación la consolidación del talud de las vías a su paso por Raimat por un importe de casi 450.000 euros y un plazo de ejecución de 5 meses. Fuentes de Adif detallaron a este diario que las obras afectarán a las laderas situadas a ambos lados del ferrocarril, que pasa por el lado de Raimat en forma de trinchera a un nivel inferior al del pueblo.
Justo encima del talud que da a la población se encuentra la calle Formigó, donde se levantan varias casas, cuyos vecinos llevan alrededor de una década quejándose de que hay grietas que atribuyen a la inestabilidad del terreno . Precisamente, Adif insistió en que estas obras no obedecen a que el talud tenga problemas de seguridad. “De otro modo, por allí no pasaría ningún tren”, enfatizó un portavoz.
El ayuntamiento y Adif han tenido en los últimos años diversos desencuentros por esta cuestión
Asimismo, hizo hincapié en otro aspecto: aunque ahora harán una gran inversión, esta infraestructura no sufre ningún problema estructural, sino que lo único que sufre son “problemas externos” a causa de la filtración de agua desde la calle superior. Por ello indicó que la solución definitiva no llegará hasta que el ayuntamiento de Lleida “no haga lo que debe hacer” y elimine “el agua que entra desde arriba”. “Nosotros podemos minimizar los daños, pero el problema no quedará zanjado hasta que el ayuntamiento haga su parte”, reiteró el portavoz.
Paeria y Adif han tenido en los últimos años diversos desencuentros por esta cuestión. El consistorio ha dictado diversos requerimientos instalando a este organismo público del Gobierno central a estabilizar el talud, ya que atribuía las grietas de las casas a su inestabilidad. Adif, por su parte, siempre ha mantenido que es seguro y culpa de esta situación a que la canalización de aguas pluviales de las viviendas desemboca en esta ladera y desgasta el terreno.
Por su parte, la alcaldesa de la entidad municipal descentralizada de Raimat, Ainhoa Casabón, señaló que desconoce de quién es la culpa y rechazó entrar en este conflicto. “Lo importante es que la actuación ya ha salido a licitación después de diez años con este problema, que, con el paso del tiempo, ha acabado siendo un peligro para los vecinos, que están preocupados”, manifestó, y recordó que el mal estado del talud y las lluvias han provocado grietas en las casas más próximas.
