La Paeria paga 3,48 millones por la zona azul y la grúa en 2020 pero solo ingresa 2,64

El contrato de la zona azul y la grúa, que gestiona la concesionaria Estacionamientos y Servicios, le salió el año pasado caro a la Paeria. Y es que gastó más en estos servicios de lo que ingresó por ellos.

Según consta en la liquidación del presupuesto municipal de 2020, el ayuntamiento presupuestó una partida de gastos de 3,48 millones para el contrato de aparcamiento regulado, aunque finalmente reconoció unas obligaciones de 3,22 millones, es decir, que abonó esta cantidad a la concesionaria. En cambio, ingresó 2,36 millones por zona azul y 279.177 por retirada de vehículos de la vía pública (grúa), lo que suman 2,64 millones en total y supone que aportó unos 840.00 euros más de lo que recibió por zona azul y grúa.

El confinamiento por la Covid pasó factura el año pasado a las zonas de aparcamiento con parquímetro, que no generaron ingresos en los meses más crudos de la pandemia, cuando el consistorio las dejó fuera de servicio. Esto se refleja en la liquidación del presupuesto. En un principio se presupuestó una recaudación de 5,34 millones por zona azul, aunque después la Paeria hizo una modificación a la baja de 306.559 euros. Finalmente se generaron unos derechos de recaudación de 3,53 millones, pero a 31 de diciembre la Paeria solo había ingresado 2,36, de modo que quedan pendientes 1,16. Si finalmente los cobra, el balance solo será ligeramente positivo.

La Paeria estudia si resulta más idóneo el modelo actual de gestión privada del servicio o uno directo a cargo del ayuntamiento o un ente municipal. El mandato pasado, cuando el PSC gobernaba en minoría y ERC estaba en la oposición, ambos grupos pactaron municipalizarlo, pero el acuerdo quedó en nada.

Transferencia de 8,08 millones para cubrir el déficit de Autobusos El ayuntamiento transfirió el año pasado a la concesionaria Autobusos de Lleida-Moventis 8,08 millones de euros para cubrir el déficit que genera este servicio. La liquidación del presupuesto indica que inicialmente el gobierno municipal presupuestó 7,94 millones en este concepto, pero después añadió otros 139.330 euros en una modificación presupuestaria, que suman los 8,08 citado. La inyección económica a la empresa por parte del consistorio va en aumento año tras año y en dos ejercicios ha aumentado en alrededor de un millón. De hecho, desde que el ayuntamiento privatizó el servicio en 2003 se ha disparado, puesto que en ese año fue de ‘solo’ 2,46 millones. En 2007 ya había subido a 4,2, diez años después ascendió a 7 y ahora ya supera los 8. La concesionaria se vio afectada en 2020 por las restricciones por al pandemia y pidió a la Paeria una renegociación del contrato, pero esta lo denegó.