SEGRE

URBANISMO NORMATIVA

La Paeria permite construir una de las torres de la Llotja a Metrovacesa

En diciembre declaró caducada la licencia porque el proyecto ejecutivo no se ajustaba al original || La empresa recurrió y ahora ya puede empezar las obras

Imagen del solar en el que están previstas las dos torres, entre el puente de Pardinyes y la Llotja.

Imagen del solar en el que están previstas las dos torres, entre el puente de Pardinyes y la Llotja.MAITE MONNÉ

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La Paeria ha autorizado la construcción de una de las dos torres de la Llotja a la promotora Metrovacesa. Una decisión que llega después de que en diciembre el consistorio declarase caducada la licencia de obras y, posteriormente, la empresa presentara un recurso que el ayuntamiento ha aceptado “dado que se ajusta al proyecto básico autorizado” de construcción de una de las torres, denominadas oficialmente Torres del Cel.

No obstante, ha notificado a Metrovacesa que todavía debe presentar la documentación del proyecto ejecutivo de la segunda torre, aunque esto no le impide empezar las obras de la primera. Cabe recordar que el contrato de compra del solar, situado entre el palacio de congresos de la Llotja y el puente de Pardinyes, especifica que la promotora está obligada a hacer las dos torres.

Con esta licencia, las obras de al menos la primera torre podrán retormarse después de que se paralizaran en noviembre de 2019 por motivos técnicos y la Paeria declarase caducada la licencia un año y un mes más tarde, el pasado diciembre. El motivo por el cual el ayuntamiento tomó entonces esta decisión fue porque “el proyecto ejecutivo que presentó no se ajustaba al inicial por el que se le concedió la licencia en 2018”.

A raíz de este anuncio, Metrovacesa afirmó que reformularía el proyecto y en enero presentó una alegación en la que reconocía que había “un error material en los planos de la planta baja y el sótano” y adjuntó un nuevo proyecto ejecutivo con la errata corregida. De este modo, el ayuntamiento ha autorizado que las obras de la primera torre puedan empezar sin necesidad de que presente el proyecto ejecutivo de la segunda.

Está previsto que estos edificios tengan 20 plantas y 92 pisos en cada uno, así como 260 plazas de parking y 6 locales comerciales. .

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