Veinte multas al día por exceso de velocidad, la mitad en las calles limitadas a 30 km/hora

La Guardia Urbana ha impuesto en lo que va de año una media de 20 multas al día a conductores por exceso de velocidad en las calles de la ciudad. La gran mayoría de ellas (1.105 de un total de 1.130) tienen el límite fijado en 30 kilómetros por hora desde principios de noviembre, aunque la Policía Local no empezó a poner multas por este motivo hasta un mes después, el dos de diciembre.

Según la información facilitada por el ayuntamiento, desde el 1 de enero y hasta la semana pasada han sido sancionados un total de 2.645 vehículos por sobrepasar la velocidad máxima permitida. De todos ellos, un poco más de la mitad (1.357) fueron multados por este motivo en las calles limitadas a 30 por hora, mientras que los 1.288 restantes cometieron la infracción en una de las 25 calles con al menos dos carriles por sentido que siguen siendo “zona 50”.

No obstante, el número de vehículos sancionados es pequeño si se compara con el total de los que han sido controlados. Y es que según destaca el ayuntamiento, solo el 7,2% de los 36.719 coches, motos y furgonetas captador por el radar superaban el límite legal de velocidad. Uno de los aspectos en los que más se ha notado la implantación generalizada de la “zona 30” es en la velocidad de los vehículos. Así, en estas vías, la velocidad media de los automóviles es de 36,6 kilómetros por hora, mientras que en las calles 50 aumenta hasta los 48,71 kilómetros por hora.

Cuando empezó a sancionar el pasado diciembre en las calles limitadas a 30 por hora, la Guardia Urbana informó de que solo aplicaría esta medida punitiva a los que fueran a más de 50 por hora, mientras que pararía e informaría a los que van entre 31 y 50 por hora. La multa por ir entre 51 y 60 km/hora es de 100 euros y dos puntos de carnet. Por cada 10 kilómetros más, el castigo aumenta en 100 euros y un punto.

En vigor la reducción del límite en las vías urbanas de todo el Estado

La reducción del límite de velocidad a 30 kilómetros por hora en las vías urbanas de un solo carril por sentido, que ya aplicaban Lleida, Cervera y Tàrrega entró ayer en vigor en todo el Estado. Esta normativa adoptada por la Dirección General de Tràfico (DGT) afecta al 70% de todos las vías urbanas, y también establece que en las calles de plataforma única de calzada y acera la máxima velocidad permitida será de 20 kilómetros por hora. En cambio, en las calles con dos o más carriles por sentido se mantienen los 50 kilómetros por hora. La DGT destaca que esta medida reducirá la siniestralidad.