El Avlo ofrece precios más baratos para ir a Madrid desde Barcelona que desde Lleida

El nuevo tren de alta velocidad de bajo coste de Renfe, el Avlo, entró en funcionamiento el pasado miércoles, pero ya generó algunas quejas porque si no hay una promoción su precio no es tan económico. Además, el hecho de que solo pare en Lleida uno de los 4 trenes por sentido provoca que el precio del billete para viajar desde la ciudad hasta Madrid salga más caro que buena parte de los disponibles para hacerlo desde Barcelona a la capital del Estado.

Ayer por la tarde, la web del Avlo ofrecía billetes para viajar de Barcelona a Madrid en las próximas dos semanas con un coste que iba desde los 19 a los 89 euros, siendo el convoy más barato el de última hora, que sale a las 21.10 horas. En cambio, el precio de los billetes Lleida-Madrid durante ese periodo va desde los 39 a los 89 euros, por lo que el importe medio es significativamente más caro.

No ocurre lo mismo en dirección inversa, ya que el único Avlo que para en Lleida en dirección Barcelona a las 21.41 horas el próximo lunes cuesta 15 euros, mientras que de Madrid a Barcelona el coste del viaje oscila entre los 19 y 89 euros, según los horarios. Y es que el hecho de que solo haya un Avlo por sentido que pare en Lleida reduce significativamente la oferta.

Precisamente, la Paeria y otras instituciones locales han reclamado aumentar los trenes que paran en la capital del Segrià. Al respecto, Renfe ha manifestado que no lo descarta, pero que depende de la evolución de la demanda de este nuevo servicio.

El otro AVE ‘low cost’ con el que compite, el Ouigo, no para en Lleida. .

Volviendo a los precios de los billetes, si se compara el precio de un Avlo Lleida-Barcelona con el que cuestan los de un Alvia, Avant y AVE, el nuevo tren sí suele ofrecer la oferta más económica. El billete del primero cuesta 15 euros, mientras que en Alvia o Avant sale por 22 y en AVE, por 29 euros, aunque hay promociones en las que puede encontrarse asiento por solo 15. No obstante, hay que tener en cuenta que solo hay un Avlo diario y por la noche.

Para ir a Barcelona sí es más barato, pero el único tren que para lo hace por la noche, a las 21.41 horas

Por otro lado, el sindicato CGT denunció que el Avlo ha comportado un descenso en la calidad del servicio y de las prestaciones, con una reducción del personal y de la oferta de trenes en otros territorios.