Auditoría a los puentes de la ciudad

La Paeria tiene previsto a corto plazo ejecutar obras de mejora en cinco viaductos de la ciudad: la pasarela peatonal de acceso al Camp Escolar sobre Cos-Gayón, los puentes de la LL-11 sobre la avenida de Les Garrigues y sobre la línea del ferrocarril, la pasarela peatonal de Ciutat Jardí y el paso inferior de la C-13 sobre la calle Enginyer Mias del polígono industrial El Segre. Estas actuaciones serán las primeras que llevarán a cabo a raíz de una auditoría sobre el estado de las estructuras de todas las pasarelas y puentes de la capital.

Técnicos especialistas en diagnóstico y cálculo de estructuras ha revisado durante los dos últimos años un total de 53 viaductos y pasos inferiores. Han elaborado una ficha de cada uno que detalla su estado en general y el de cada uno de los elementos que los componen, como por ejemplo, juntas, drenaje o pavimento. En función de las deficiencias detectadas, se ha establecido un calendario de prioridad de actuaciones, que comenzarán con las cinco citadas anteriormente. La de la pasarela de Cos-Gayón será con toda seguridad la primera, ya que el proyecto ya está en fase de redacción.

Sin riesgo estructural

Fuentes municipales indicaron que no se ha detectado riesgo estructural en ninguno de los viaductos analizados, y entre las acciones que hay que abordar figuran por ejemplo, cambiar juntas de dilatación en mal estado, sustituir elementos deteriorados, repintar o adecuar el pavimento.

Esta revisión integral de puentes y pasarelas fue encargada a la empresa BSB Estructures d’Edificació i Ponts. A partir de este informe, los técnicos del área de Urbanismo han definido cuatro niveles de prioridad de intervención: estructuras que necesitan labores de mantenimiento a corto plazo, las que necesitan algún tipo de mantenimiento especial, las que solo precisan de un mantenimiento convencional que debe ser programado, y las que han sido reparadas recientemente o que no requieren de ninguna programación de tareas de conservación más allá de las habituales.

Descripciones minuciosas

Además, la ficha de cada una de las infraestructuras facilita la redacción del proyecto al describir de forma minuciosa cuál es el estado de todas las partes de la estructura.

Las claves

Ficha técnica de cada una. Técnicos especialistas en diagnóstico y cálculo de estructuras han revisado los 53 viaductos durante dos años y han elaborado unan ficha técnica que describe el estado general de cada uno y detalla el de cada uno de sus elementos.

Calendario de prioridades. Se ha establecido un calendario de prioridades para las obras en función de las deficiencias detectadas. Ningún puente o pasarela presenta un riesgo estructural.